31ème bataillon du génie : Différence entre versions

De insignes du génie
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En 1914
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Le''' 31ème régiment du génie est créé en 1920 au Maroc.'''
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De 1920 à 1938, sous le commandement et la direction de chefs, tel le Maréchal Lyautey, le 31e bataillon du génie participe à toutes les opérations au Maroc. Le 31e B.G. construit une énorme infrastructure routière et ferroviaire, ainsi que tous les ouvrages d'art y afférents, créant ainsi des pôles de sédentarisation auprès des postes militaires.
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Mobilisation
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En''' 1939 le 31ème BG est dissous pour créer le Dépôt de Guerre n° 31 le 3 septembre 1939'''. il forme plusieurs bataillons de sapeurs
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Après''' l'armistice il est reformé le 1 septembre 1940 au Maroc à Port Lyautey. '''. Il est formé d'un état major, avec une section hors rang, de 4 cie de sapeurs mineurs et d'une compagnie de sapeurs de chemin de fer, l'ex Cie 451/2.
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Le Bataillon n°19 avait été créé le 1er mai 1914 à Hussein-Dey, formé par l’ex 26° Bataillon.
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La seconde guerre
  
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Composition à la création : E M & S H stationne à Hussein-Dey Cie 19/1 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/2 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/3 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/4 Sapeurs Télégraphistes, stationne à Hussein-Dey Cie 19/5 stationne à Hussein-Dey Cie de Sapeurs de Chemins de Fer
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Faisant partie de l'armée d'armistice, le 31ème BG rejoint les unités alliées après le débarquement en Afrique du Nord en novembre 42.
  
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En 1919
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Une partie du bataillon quitte Port-Lyautey, le 26 décembre 1942 pour rejoindre l'Algérie, puis participe à la campagne de Tunisie
  
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Regroupement à Hussein-Dey après que ses compagnies eussent, à peu près toutes, participé à la guerre de 1914 – 1918. C’étaient les compagnies 19/1, 19/2, 19/3, 19/14, 19/16, 19/31, 19/32, 19/33, 19/52, 19/101, 19/111, 19/112. En fin d'année il compte : Six compagnies à Alger, Quatre compagnies au Levant,
+
Il est '''dissout à son retour en 1943 pour donner naissance au Centre d’Organisation du Génie n° 31-33''' avec la fusion avec le 33ème BG. Il donne naissance à de nombreuses unités dont il assure l'instruction. Ces unités participent à la campagne d'Italie, puis au débarquement en Provence avec la Première Armée en 1944.
  
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De 1944 à 1945, le 31e B.G. s'est transformé en 88e B.G. (Bataillon blindé). Il participe à l'occupation de Berlin, et organise le secteur français. Puis, le bataillon est mis à la disposition du camp de Coëtquidan pour contribuer à l'aménagement de la future « école spéciale militaire inter armes » (Saint CYR / E.S.M.I.A.).
  
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En 1923
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  Après guerre
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Dissolution du 19° B.G. il donne naissance au 32° bataillon de sapeur mineurs et 45° bataillon Mixte.
 
  
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Le '''31ème RG est reformé le 1er mars 1946 à Port-Lyautey.''' Le régiment lance des dizaines de ponts et réalise des centaines de kilomètres de routes et de pistes, tout en renforçant d'autres unités dans leur mission de sécurité.  
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En 1935
 
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Le 19° Régiment du Génie est créé le 16 octobre 1935 avec les 32° et 45° bataillons du Génie qui avaient été constitués par dissolution du 19° bataillon en 1923.  
 
  
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mobilisation
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  Guerre d'Indochine
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En 1939 le 19° RG est dissous pour créer le Dépôt de Guerre n° 19 le 3 septembre 1939. il forme les 81°, 82°, 85°, 87°BG.
+
Du 1er mai 1949 au 1er mai 1956, le 31e R.G. met sur pied le '''[[31ème bataillon de marche du génie]],''' pour servir dans la guerre d'Indochine. Dans toute la péninsule indochinoise, mais surtout au Tonkin, le 31e B.M.G. participe aux combats et particulièrement à Dien-Bien-Phu, assurant travaux, création et entretien d'axes routiers et de pistes d'aviation, construisant ponts et abris, protégeant ou déminant, combattant avec l'infanterie dans les contre-attaques au lance-flammes, jusqu'à la chute du camp retranché, perdant ainsi 25 % de ses effectifs
  
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En 1940, le 19° est le régiment d’Afrique du Nord. Il est reformé le 1 septembre 1940 pour fournir des compagnies aux diverses grandes unités mobilisées sur le territoire de la 19° région.  
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Le 31e B.M.G. se voit distingué par de nombreuses citations collectives et confier la garde du drapeau du Génie d'Extrême-Orient. De retour au Maroc, le''' 31e B.M.G est dissous et devient le 62e B.G.'''le 1er mai 56. Il reprend ses missions, avec pour base Port Lyautey.  
  
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  la seconde guerre mondiale
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  Guerre d'Algérie
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Il est recréé sous forme de bataillon,''' le 1er décembre 1959 part par modification nominale du 62e bataillon du génie.''' Il participe aux opérations en Algérie en particulier dans l'Oranais. Le 31e B.G. devient l'unité organique de la zone Ouest Oranais. Ses personnels participent outre leurs missions de sapeurs, à de nombreux engagements entre la Méditerranée et le Sahara, en appui des unités de la Légion étrangère et des Fusillers marins, combattants les bandes rebelles.
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Engagées sur de nombreux chantiers opérationnels, les unités du 31e bataillon du génie sont très dispersées. La principale mission reste la réalisation et l'entretien de la ligne Morice, un barrage électrifié et miné de la frontière algéro-marocaine. Ce barrage est composé de plusieurs centaines de kilomètres de réseaux barbelés, minés et électrifiés, desservis par autant de kilomètres de pistes ponctuées de postes de surveillance, équipés de groupes électrogènes et de projecteurs. Le bataillon participe au démontage de la base de Mers El Kébir et quitte l'Algérie, puis est '''dissous le 31 décembre 1962 au camp de Sissonne. '''
  
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Faisant partie de l'armée d'armistice, le 19ème RG rejoint les unités alliées après le débarquement en Afrique du Nord
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    Le régiment en métropole
  
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Il est à nouveau dissout le 16 novembre 1942 pour donner naissance au Centre d’Organisation du Génie n° 35.
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'''Recréé à Libourne en 1964, le 31e régiment du génie '''est un régiment non endivisionné assurant l'instruction de nombreux spécialistes en mécanique, travaux et acconage (chalands de débarquement et aménagement de plages).
  
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Le 1° Bataillon du 19° Génie (Cie. 19/1 et 19/2) part en Tunisie en novembre 1942 avec la Division de Marche (DM) de Constantine pour combattre les forces du général Von Arnim. Il participe aux opérations de Tunisie: Le Faid, Pichon, Zaghouan, Kairouan, à la prise de Tunis et défilé de la Victoire à Tunis le 11 mai 1943.  
+
En 1971, le 31e régiment du génie s'installe à Castelsarrasin devenant successivement régiment du génie de corps d'armée, puis régiment de Travaux lourds pour les grands camps.
  
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La 1° Compagnie a été citée à l'ordre de l'Armée Le Bataillon rentre à Hussein - Dey puis est affecté à la 3° D. I. A. ou il devient 83° B. G.
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En 1998, il devient régiment de génie de combat. Il est maintenant rattaché à la 3ème Division dont il est le régiment d'appui divisionnaire
  
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La compagnie 19/3 avec la Division de Marche (DM) d'Alger La compagnie 19/4 avec la Brigade Légère Mécanisée La compagnie 19/5 avec la Division de Marche (DM) d'Oran.
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Le régiment est toujours en activité à Castelsarrasin
  
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= <div style="text-align: center;">Les insignes =
  
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!colspan="4"|31ème RG et BG
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En Juin 1943
 
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Le C. O. G. n° 35 prépare les unités qui feront partie du corps expéditionnaire français, puis de la 1° armée française :
 
−
- 82° bataillon du Génie (4° D.M.M) 1 juin 1943,
 
−
- 83° bataillon du Génie (dont la compagnie 83/1 est directement issue de la 19/1), (3° D.I.A), 1 juin 1943,
 
−
- 96° bataillon du Génie (5° D.B.) 1 septembre 1943,
 
  
−
Il donne naissance aux corps suivants:
 
−
- 180° bataillon du Génie de réserve général ;
 
−
- 101° régiment du Génie de Réserve Générale;
 
−
- 211° Bataillon de Ponts Lourds
 
−
- 151° et 152° régiment du Génie (de Corps d’Armée) ;
 
−
- 215° bataillon du Génie de réserve général.
 
  
−
après guerre
+
=== Description héraldique ===
−
Le 19ème RG est reformé entièrement en Afrique du Nord le 1 janvier 1946. Le personnel provient du COG n° 35. Le chef de corps est le Lieutenant-colonel GARRE Henry Justin.  
+
Brochant sur une ancre de marine, croissant ouvert enserrant une cuirasse et un pot en tête sommés d'un étoile chérifienne. Passant dans les emmanchures de la cuirasse, une pelle et une pioche posées en sautoir. Sur les pattes de l'ancre, brochant en partie le croissant locomotive au nombre 31. Le tout de bronze.
−
En 1949
 
  
−
guerre d'Indochine
+
=== Conception ===
−
Formation à Alger le 11 août 1949 d’une 19° compagnie de marche au titre du renfort en Extrême – Orient
 
  
−
Son P.C. est à Hanoï et la compagnie participe aux opérations au Tonkin Laos et Centre Vietnam. Rapatrié en AFN en juillet 1955, dissoute le 31 août 1955, elle donne naissance à la 60° CGAP (compagnie du génie aéroportée).  
+
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−
guerre d'Algérie
+
=== Production ===
−
En mai 1956 est créé le centre d’instruction du Génie n°19.
 
  
−
Dissolution du 19° R.G. le 31 août 1962 Reconstitution d’un 19° B.G. le 1er novembre 1962.
 
  
−
Le régiment en métropole
+
=== Homologation ===
  
−
le 19ème BG est transféré à Besançon en mai 1964, le bataillon prend l’appellation de 19° régiment du Génie, le 1er décembre 1964.
+
Non homologué
  
−
Le 19° Régiment du Génie est toujours en garnison à Besançon.
+
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= <div style="text-align: center;">Les insignes =
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!colspan="2"|19ème RG
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!colspan="4"|31ème bataillon marche du génie
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!colspan="2"|modèle avant guerre
 
−
!colspan="2"|modèle avant guerre
 
 
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|[[File:19BG.jpg|250px]]
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!colspan="4"|période Indochine
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|[[File:19RG_3creneaux_Dos.jpg|250px]]
 
 
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−
!colspan="2"|modèle après guerre
+
!colspan="2"|version normale
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!colspan="2"|modèle argent
+
!colspan="2"|version argent
 
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|[[File:19RG_4creneaux.jpg|250px]]
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|[[File:31BMG.jpg|250px]]
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|[[File:19BG_4creneaux_Dos.jpg|250px]]
+
|[[File:31BMG_Dos.jpg|250px]]
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|[[File:19RG_4creneaux_Ag.jpg|250px]]
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|[[File:31BMG_Ag.jpg|250px]]
−
|[[File:19RG_4creneaux_Ag_Dos.jpg|250px]]
+
|[[File:31BMG_Dos_Ag.jpg|250px]]
 
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== La fabrication ==
 
 
=== Description héraldique ===
 
=== Description héraldique ===
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Ecu de gueules bordé d'or à un orle de sable chargé d'une cuirasse et d'un pot en tête d'or accompagnés de 2 dragons du même. En pointe, lettres BG surmontées d'une étoile cherifienne de sinople. Sur la cuirasse nombre 31 d'or.
  
 
=== Conception ===
 
=== Conception ===
Ligne 121 : Ligne 139 :
  
 
=== Production ===
 
=== Production ===
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fabrication Drago Paris, drago Paris rue O. Métra, argent
  
 
=== Homologation ===
 
=== Homologation ===
  
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Homologué le sous le numéro  
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Homologué le 14/09/1951 sous le numéro G 849
  
 
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{| class="wikitable" style="margin: auto;"
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!colspan="2"|1er RG type1
+
!colspan="4"|31ème régiment du génie
 
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|-
−
!colspan="2"|porté sur la fourragère avant guerre
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!colspan="4"|insigne porté entre 46 et 80
 
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−
!recto
+
|[[File:31RG_Buldozer.jpg|250px]]
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!verso
+
|[[File:31RG_Buldozer_Dos.jpg|250px]]
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|[[File:31RG_Buldozer_1.jpg|250px]]
 +
|[[File:31RG_Buldozer_1_Dos_Ag.jpg|250px]]
 
|-
 
|-
−
|[[File:1RG_Rond.jpg|250px]]
+
!colspan="2"|version argent
−
|[[File:1RG_Rond_Dos.jpg|250px]]
+
!colspan="2"|version après 1980
 +
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|[[File:31RG_Cuirasse_Ag.jpg|250px]]
 +
|[[File:31RG_Cuirasse_Dos_Ag.jpg|250px]]
 +
|[[File:31RG_Cuirasse.jpg|250px]]
 +
|[[File:31RG_Cuirasse_Dos.jpg|250px]]
 +
 
 
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== La fabrication ==
 
 
=== Description héraldique ===
 
=== Description héraldique ===
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+
Roue de sable bordée d'or évidée brochée d'une étoile chérifienne de sinople et de gueules surbrochée d'un bulldozer d'argent. Inscription en orle du chef 31° et RGT, en pointe GENIE.
  
 
=== Conception ===
 
=== Conception ===
Ligne 154 : Ligne 178 :
  
 
=== Production ===
 
=== Production ===
 +
fabrication Drago, Courtois, OFSI, Balard, Delsart, Boussemart, LR
  
 +
=== Homologation ===
  
−
=== Homologation ===
+
Homologué le 09/03/1948 sous le numéro H 620 version bulldozer
  
−
Homologué le sous le numéro  
+
Homologué le 24/02/1982 sous le numéro G 2997 version cuirasse
  
 
[[File: doc.jpg| border| 100px]]
 
[[File: doc.jpg| border| 100px]]

Version actuelle datée du 23 avril 2021 à 09:38

Filiation et modèles

avant 1942 de 46 à 56 de 64 à maintenant
31BG 31BG 31BMG 62BG => 31RG 31RG
31BG.jpg 31BG 3.jpg 31BMG.jpg 62BG AFN.jpg 31RG Buldozer.jpg 31RG Cuirasse.jpg

Historique

Le 31ème régiment du génie est créé en 1920 au Maroc.

De 1920 à 1938, sous le commandement et la direction de chefs, tel le Maréchal Lyautey, le 31e bataillon du génie participe à toutes les opérations au Maroc. Le 31e B.G. construit une énorme infrastructure routière et ferroviaire, ainsi que tous les ouvrages d'art y afférents, créant ainsi des pôles de sédentarisation auprès des postes militaires. 


Mobilisation

En 1939 le 31ème BG est dissous pour créer le Dépôt de Guerre n° 31 le 3 septembre 1939. il forme plusieurs bataillons de sapeurs

Après l'armistice il est reformé le 1 septembre 1940 au Maroc à Port Lyautey. . Il est formé d'un état major, avec une section hors rang, de 4 cie de sapeurs mineurs et d'une compagnie de sapeurs de chemin de fer, l'ex Cie 451/2. 


La seconde guerre

Faisant partie de l'armée d'armistice, le 31ème BG rejoint les unités alliées après le débarquement en Afrique du Nord en novembre 42.

Une partie du bataillon quitte Port-Lyautey, le 26 décembre 1942 pour rejoindre l'Algérie, puis participe à la campagne de Tunisie

Il est dissout à son retour en 1943 pour donner naissance au Centre d’Organisation du Génie n° 31-33 avec la fusion avec le 33ème BG. Il donne naissance à de nombreuses unités dont il assure l'instruction. Ces unités participent à la campagne d'Italie, puis au débarquement en Provence avec la Première Armée en 1944.

De 1944 à 1945, le 31e B.G. s'est transformé en 88e B.G. (Bataillon blindé). Il participe à l'occupation de Berlin, et organise le secteur français. Puis, le bataillon est mis à la disposition du camp de Coëtquidan pour contribuer à l'aménagement de la future « école spéciale militaire inter armes » (Saint CYR / E.S.M.I.A.). 

  Après guerre

Le 31ème RG est reformé le 1er mars 1946 à Port-Lyautey. Le régiment lance des dizaines de ponts et réalise des centaines de kilomètres de routes et de pistes, tout en renforçant d'autres unités dans leur mission de sécurité. 

  Guerre d'Indochine

Du 1er mai 1949 au 1er mai 1956, le 31e R.G. met sur pied le 31ème bataillon de marche du génie, pour servir dans la guerre d'Indochine. Dans toute la péninsule indochinoise, mais surtout au Tonkin, le 31e B.M.G. participe aux combats et particulièrement à Dien-Bien-Phu, assurant travaux, création et entretien d'axes routiers et de pistes d'aviation, construisant ponts et abris, protégeant ou déminant, combattant avec l'infanterie dans les contre-attaques au lance-flammes, jusqu'à la chute du camp retranché, perdant ainsi 25 % de ses effectifs

Le 31e B.M.G. se voit distingué par de nombreuses citations collectives et confier la garde du drapeau du Génie d'Extrême-Orient. De retour au Maroc, le 31e B.M.G est dissous et devient le 62e B.G.le 1er mai 56. Il reprend ses missions, avec pour base Port Lyautey. 

  Guerre d'Algérie

Il est recréé sous forme de bataillon, le 1er décembre 1959 part par modification nominale du 62e bataillon du génie. Il participe aux opérations en Algérie en particulier dans l'Oranais. Le 31e B.G. devient l'unité organique de la zone Ouest Oranais. Ses personnels participent outre leurs missions de sapeurs, à de nombreux engagements entre la Méditerranée et le Sahara, en appui des unités de la Légion étrangère et des Fusillers marins, combattants les bandes rebelles.

Engagées sur de nombreux chantiers opérationnels, les unités du 31e bataillon du génie sont très dispersées. La principale mission reste la réalisation et l'entretien de la ligne Morice, un barrage électrifié et miné de la frontière algéro-marocaine. Ce barrage est composé de plusieurs centaines de kilomètres de réseaux barbelés, minés et électrifiés, desservis par autant de kilomètres de pistes ponctuées de postes de surveillance, équipés de groupes électrogènes et de projecteurs. Le bataillon participe au démontage de la base de Mers El Kébir et quitte l'Algérie, puis est dissous le 31 décembre 1962 au camp de Sissonne. 

   Le régiment en métropole

Recréé à Libourne en 1964, le 31e régiment du génie est un régiment non endivisionné assurant l'instruction de nombreux spécialistes en mécanique, travaux et acconage (chalands de débarquement et aménagement de plages).

En 1971, le 31e régiment du génie s'installe à Castelsarrasin devenant successivement régiment du génie de corps d'armée, puis régiment de Travaux lourds pour les grands camps.

En 1998, il devient régiment de génie de combat. Il est maintenant rattaché à la 3ème Division dont il est le régiment d'appui divisionnaire

Le régiment est toujours en activité à Castelsarrasin

Les insignes

31ème RG et BG
modèle avant guerre
31BG 1.jpg 31BG 1 Dos.jpg 31BG 2.jpg 31BG 2 Dos.jpg
modèle avant guerre
31BG 3.jpg 31BG 3 Dos.jpg 31BG 4.jpg 31BG 4 Dos.jpg


Description héraldique

Brochant sur une ancre de marine, croissant ouvert enserrant une cuirasse et un pot en tête sommés d'un étoile chérifienne. Passant dans les emmanchures de la cuirasse, une pelle et une pioche posées en sautoir. Sur les pattes de l'ancre, brochant en partie le croissant locomotive au nombre 31. Le tout de bronze.

Conception

100px

Production

Homologation

Non homologué

100px

31ème bataillon marche du génie
période Indochine
version normale version argent
31BMG.jpg 31BMG Dos.jpg 31BMG Ag.jpg 31BMG Dos Ag.jpg


Description héraldique

Ecu de gueules bordé d'or à un orle de sable chargé d'une cuirasse et d'un pot en tête d'or accompagnés de 2 dragons du même. En pointe, lettres BG surmontées d'une étoile cherifienne de sinople. Sur la cuirasse nombre 31 d'or.

Conception

100px

Production

fabrication Drago Paris, drago Paris rue O. Métra, argent

Homologation

Homologué le 14/09/1951 sous le numéro G 849

100px

31ème régiment du génie
insigne porté entre 46 et 80
31RG Buldozer.jpg 31RG Buldozer Dos.jpg 31RG Buldozer 1.jpg 31RG Buldozer 1 Dos Ag.jpg
version argent version après 1980
31RG Cuirasse Ag.jpg 31RG Cuirasse Dos Ag.jpg 31RG Cuirasse.jpg 31RG Cuirasse Dos.jpg

Description héraldique

Roue de sable bordée d'or évidée brochée d'une étoile chérifienne de sinople et de gueules surbrochée d'un bulldozer d'argent. Inscription en orle du chef 31° et RGT, en pointe GENIE.

Conception

100px

Production

fabrication Drago, Courtois, OFSI, Balard, Delsart, Boussemart, LR

Homologation

Homologué le 09/03/1948 sous le numéro H 620 version bulldozer

Homologué le 24/02/1982 sous le numéro G 2997 version cuirasse

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