30ème bataillon de sapeurs mécaniciens : Différence entre versions

De insignes du génie
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En 1914
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Création d’une compagnie mixte d’entretien et d’entrepôt du génie 30 / 1 à partir de la 813° compagnie d’entretien et d’entrepôt mixte du génie à '''Sainte Barbe du Tlelat le 1er avril 1949.'''
  
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Le Bataillon n°19 avait été créé le 1er mai 1914 à Hussein-Dey, formé par l’ex 26° Bataillon.
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La compagnie mixte d’entretien et d’entrepôt du génie 30/1 est dissoute en 1952
  
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Composition à la création : E M & S H stationne à Hussein-Dey Cie 19/1 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/2 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/3 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/4 Sapeurs Télégraphistes, stationne à Hussein-Dey Cie 19/5 stationne à Hussein-Dey Cie de Sapeurs de Chemins de Fer
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Création du '''30° bataillon de sapeurs mécaniciens à Alger le 1er décembre 1955''', à Hussein-Dey à partir de la compagnie d'entrepôt du 19° RG (unité de sapeurs - mécaniciens de la 10° RM).
  
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En 1919
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La compagnie 30/1(ex 24/19° RG) à Télergma
  
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Regroupement à Hussein-Dey après que ses compagnies eussent, à peu près toutes, participé à la guerre de 1914 – 1918. C’étaient les compagnies 19/1, 19/2, 19/3, 19/14, 19/16, 19/31, 19/32, 19/33, 19/52, 19/101, 19/111, 19/112. En fin d'année il compte : Six compagnies à Alger, Quatre compagnies au Levant,
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La compagnie 30/2 (ex25/19° RG) à Hussein Dey
  
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La compagnie 30/3 (ex 23/19° RG) à Saint Barbe du Tlélat.
  
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En 1923
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Trois détachements du '''service des eaux''' sont créés et rattachés aux trois compagnies (30/1, 30/2 et 30/3) le '''4 juillet 1956.'''
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Dissolution du 19° B.G. il donne naissance au 32° bataillon de sapeur mineurs et 45° bataillon Mixte.
 
  
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Un '''détachement de forage''' est créé à la 30/2 le 6 août 1956.
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En 1935
 
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Le 19° Régiment du Génie est créé le 16 octobre 1935 avec les 32° et 45° bataillons du Génie qui avaient été constitués par dissolution du 19° bataillon en 1923.  
 
  
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mobilisation
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Trois Sections de transit Génie sont créées et implantées dans les ports d’Alger, d’Oran et de Bône-Philippeville le 1 septembre 1956.
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En 1939 le 19° RG est dissous pour créer le Dépôt de Guerre n° 19 le 3 septembre 1939. il forme les 81°, 82°, 85°, 87°BG.  
 
  
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En 1940, le 19° est le régiment d’Afrique du Nord. Il est reformé le 1 septembre 1940 pour fournir des compagnies aux diverses grandes unités mobilisées sur le territoire de la 19° région.
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'''Les compagnies d'électromécaniciens'''
  
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la seconde guerre mondiale
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Une compagnie d’électromécaniciens (30/4) est créée pour le barrage électrifié de la frontière Tunisienne le 20 mars 1958.
  
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Faisant partie de l'armée d'armistice, le 19ème RG rejoint les unités alliées après le débarquement en Afrique du Nord
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Une autre compagnie d’électromécaniciens (30/5) est créée le 16 avril 1958 pour l’exploitation du réseau électrique du barrage Algéro-Tunisien établi en prolongement vers le sud de celui déjà existant et dont l’exploitation est assurée par la compagnie 30/4.
  
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Il est à nouveau dissout le 16 novembre 1942 pour donner naissance au Centre d’Organisation du Génie n° 35.
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La compagnie d’électromécaniciens 30/7 est créée à Arcole le 1 octobre 1958.
  
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Le 1° Bataillon du 19° Génie (Cie. 19/1 et 19/2) part en Tunisie en novembre 1942 avec la Division de Marche (DM) de Constantine pour combattre les forces du général Von Arnim. Il participe aux opérations de Tunisie: Le Faid, Pichon, Zaghouan, Kairouan, à la prise de Tunis et défilé de la Victoire à Tunis le 11 mai 1943.  
+
La compagnie d’électromécaniciens 30/8 est créée à Aïn Sefra le 1 février 1959.
  
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La 1° Compagnie a été citée à l'ordre de l'Armée Le Bataillon rentre à Hussein - Dey puis est affecté à la 3° D. I. A. ou il devient 83° B. G.  
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Une nouvelle compagnie 30/5 est créée à Ouargla le 1 décembre 1959.
  
−
La compagnie 19/3 avec la Division de Marche (DM) d'Alger La compagnie 19/4 avec la Brigade Légère Mécanisée La compagnie 19/5 avec la Division de Marche (DM) d'Oran.  
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Les unités d’électromécaniciens deviennent '''autonomes le 1 juin 1959''' et deviennent les 1°, 2°, 3° et 4° compagnies d’électromécaniciens puis les '''971°, 972°, 975° et 976° C. E. M.''' affectées aux barrages électrifiés d’A. F. N.
  
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L’Etat-major du bataillon s’installe à '''Maison Blanche le 13 juillet 1962'''
  
 +
Les Sections de Transit, '''les détachements des Eaux et le détachement de forage sont dissous le 1 septembre 1962'''.
  
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En Juin 1943
+
Les compagnies 30/5 (Ouargla) et 30/9 (Colomb-Béchard) sont dissoutes le 1 janvier 1963
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Le C. O. G. n° 35 prépare les unités qui feront partie du corps expéditionnaire français, puis de la 1° armée française :
 
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- 82° bataillon du Génie (4° D.M.M) 1 juin 1943,
 
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- 83° bataillon du Génie (dont la compagnie 83/1 est directement issue de la 19/1), (3° D.I.A), 1 juin 1943,
 
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- 96° bataillon du Génie (5° D.B.) 1 septembre 1943,
 
  
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Il donne naissance aux corps suivants:
+
La compagnie 30/1 (Télergma) est dissoute le 1 avril 1963.
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- 180° bataillon du Génie de réserve général ;
 
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- 101° régiment du Génie de Réserve Générale;
 
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- 211° Bataillon de Ponts Lourds
 
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- 151° et 152° régiment du Génie (de Corps d’Armée) ;
 
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- 215° bataillon du Génie de réserve général.  
 
  
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après guerre
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Le 1 mai 1963 les compagnies restantes changent de numérotation : -30/2 devient 30/1 -30/3 devient 30/2
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Le 19ème RG est reformé entièrement en Afrique du Nord le 1 janvier 1946. Le personnel provient du COG n° 35. Le chef de corps est le Lieutenant-colonel GARRE Henry Justin.
 
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En 1949
 
  
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guerre d'Indochine
+
Création du '''30° Bataillon de Sapeurs Mécaniciens du Génie''' Unité de soutien du parc du génie à Télergma.
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Formation à Alger le 11 août 1949 d’une 19° compagnie de marche au titre du renfort en Extrême – Orient
 
  
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Son P.C. est à Hanoï et la compagnie participe aux opérations au Tonkin Laos et Centre Vietnam. Rapatrié en AFN en juillet 1955, dissoute le 31 août 1955, elle donne naissance à la 60° CGAP (compagnie du génie aéroportée).  
+
Les deux compagnies 30/1 et 30/2 se regroupent à Maison Blanche le 14 mars 1964.
  
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guerre d'Algérie
+
Une partie du bataillon embarque le 11 mai à Alger et est dirigé sur Sissonne.  
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En mai 1956 est créé le centre d’instruction du Génie n°19.  
 
  
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Dissolution du 19° R.G. le 31 août 1962 Reconstitution d’un 19° B.G. le 1er novembre 1962.  
+
Le reste du bataillon embarque à son tour le 20 mai 1964 et est dirigé sur Versailles.
  
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Le régiment en métropole
+
Le '''30° B. S. M. est dissous le 31 mai 1964 à Sissonne. '''
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le 19ème BG est transféré à Besançon en mai 1964, le bataillon prend l’appellation de 19° régiment du Génie, le 1er décembre 1964.
 
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Le 19° Régiment du Génie est toujours en garnison à Besançon.
 
  
 
= <div style="text-align: center;">Les insignes =
 
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!colspan="2"|19ème RG
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!colspan="2"|modèle avant guerre
 
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== La fabrication ==
 
 
=== Description héraldique ===
 
=== Description héraldique ===
  
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Fond rectangulaire posé en pal, tranché de gueules et de sable chargé en pointe d’une roue dentée, évidée, de candide, enfermant une cuirasse au chiffre 30 et un casque du génie, d’or brochant sur la pointe supérieure de la roue, le tout surmonté d’un croissant d’or.  
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=== Conception ===
 
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=== Production ===
 
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Homologué le  sous le numéro
 
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=== Production ===
 
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=== Homologation ===
  
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Homologué le sous le numéro  
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Homologué le 11 septembre 1951 sous le numéro G 843.
  
 
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Version actuelle datée du 13 mai 2020 à 19:34

Filiation et modèles

30BG
30BG.jpg

Historique

Création d’une compagnie mixte d’entretien et d’entrepôt du génie 30 / 1 à partir de la 813° compagnie d’entretien et d’entrepôt mixte du génie à Sainte Barbe du Tlelat le 1er avril 1949.

La compagnie mixte d’entretien et d’entrepôt du génie 30/1 est dissoute en 1952

Création du 30° bataillon de sapeurs mécaniciens à Alger le 1er décembre 1955, à Hussein-Dey à partir de la compagnie d'entrepôt du 19° RG (unité de sapeurs - mécaniciens de la 10° RM).

La compagnie 30/1(ex 24/19° RG) à Télergma

La compagnie 30/2 (ex25/19° RG) à Hussein Dey

La compagnie 30/3 (ex 23/19° RG) à Saint Barbe du Tlélat.

Trois détachements du service des eaux sont créés et rattachés aux trois compagnies (30/1, 30/2 et 30/3) le 4 juillet 1956.

Un détachement de forage est créé à la 30/2 le 6 août 1956.

Trois Sections de transit Génie sont créées et implantées dans les ports d’Alger, d’Oran et de Bône-Philippeville le 1 septembre 1956.

Les compagnies d'électromécaniciens

Une compagnie d’électromécaniciens (30/4) est créée pour le barrage électrifié de la frontière Tunisienne le 20 mars 1958.

Une autre compagnie d’électromécaniciens (30/5) est créée le 16 avril 1958 pour l’exploitation du réseau électrique du barrage Algéro-Tunisien établi en prolongement vers le sud de celui déjà existant et dont l’exploitation est assurée par la compagnie 30/4.

La compagnie d’électromécaniciens 30/7 est créée à Arcole le 1 octobre 1958.

La compagnie d’électromécaniciens 30/8 est créée à Aïn Sefra le 1 février 1959.

Une nouvelle compagnie 30/5 est créée à Ouargla le 1 décembre 1959.

Les unités d’électromécaniciens deviennent autonomes le 1 juin 1959 et deviennent les 1°, 2°, 3° et 4° compagnies d’électromécaniciens puis les 971°, 972°, 975° et 976° C. E. M. affectées aux barrages électrifiés d’A. F. N.

L’Etat-major du bataillon s’installe à Maison Blanche le 13 juillet 1962

Les Sections de Transit, les détachements des Eaux et le détachement de forage sont dissous le 1 septembre 1962.

Les compagnies 30/5 (Ouargla) et 30/9 (Colomb-Béchard) sont dissoutes le 1 janvier 1963

La compagnie 30/1 (Télergma) est dissoute le 1 avril 1963.

Le 1 mai 1963 les compagnies restantes changent de numérotation : -30/2 devient 30/1 -30/3 devient 30/2

Création du 30° Bataillon de Sapeurs Mécaniciens du Génie Unité de soutien du parc du génie à Télergma.

Les deux compagnies 30/1 et 30/2 se regroupent à Maison Blanche le 14 mars 1964.

Une partie du bataillon embarque le 11 mai à Alger et est dirigé sur Sissonne.

Le reste du bataillon embarque à son tour le 20 mai 1964 et est dirigé sur Versailles.

Le 30° B. S. M. est dissous le 31 mai 1964 à Sissonne.

Les insignes

30ème Bon sapeurs mécaniciens
modèle normal modèle argent
30BG.jpg 60BG Dos.jpg 30BG Ag.jpg 30BG Ag Dos.jpg


Description héraldique

Fond rectangulaire posé en pal, tranché de gueules et de sable chargé en pointe d’une roue dentée, évidée, de candide, enfermant une cuirasse au chiffre 30 et un casque du génie, d’or brochant sur la pointe supérieure de la roue, le tout surmonté d’un croissant d’or.

Production

Homologation

Homologué le 11 septembre 1951 sous le numéro G 843.

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