30ème bataillon de sapeurs mécaniciens
Sommaire
Filiation et modèles
| 30BG |
|---|
|
Historique
Création d’une compagnie mixte d’entretien et d’entrepôt du génie 30 / 1 à partir de la 813° compagnie d’entretien et d’entrepôt mixte du génie à Sainte Barbe du Tlelat le 1er avril 1949.
La compagnie mixte d’entretien et d’entrepôt du génie 30/1 est dissoute en 1952
Création du 30° bataillon de sapeurs mécaniciens à Alger le 1er décembre 1955, à Hussein-Dey à partir de la compagnie d'entrepôt du 19° RG (unité de sapeurs - mécaniciens de la 10° RM).
La compagnie 30/1(ex 24/19° RG) à Télergma
La compagnie 30/2 (ex25/19° RG) à Hussein Dey
La compagnie 30/3 (ex 23/19° RG) à Saint Barbe du Tlélat.
Trois détachements du service des eaux sont créés et rattachés aux trois compagnies (30/1, 30/2 et 30/3) le 4 juillet 1956.
Un détachement de forage est créé à la 30/2 le 6 août 1956.
Trois Sections de transit Génie sont créées et implantées dans les ports d’Alger, d’Oran et de Bône-Philippeville le 1 septembre 1956.
Les compagnies d'électromécaniciens
Une compagnie d’électromécaniciens (30/4) est créée pour le barrage électrifié de la frontière Tunisienne le 20 mars 1958.
Une autre compagnie d’électromécaniciens (30/5) est créée le 16 avril 1958 pour l’exploitation du réseau électrique du barrage Algéro-Tunisien établi en prolongement vers le sud de celui déjà existant et dont l’exploitation est assurée par la compagnie 30/4.
La compagnie d’électromécaniciens 30/7 est créée à Arcole le 1 octobre 1958.
La compagnie d’électromécaniciens 30/8 est créée à Aïn Sefra le 1 février 1959.
Une nouvelle compagnie 30/5 est créée à Ouargla le 1 décembre 1959.
Les unités d’électromécaniciens deviennent autonomes le 1 juin 1959 et deviennent les 1°, 2°, 3° et 4° compagnies d’électromécaniciens puis les 971°, 972°, 975° et 976° C. E. M. affectées aux barrages électrifiés d’A. F. N.
L’Etat-major du bataillon s’installe à Maison Blanche le 13 juillet 1962
Les Sections de Transit, les détachements des Eaux et le détachement de forage sont dissous le 1 septembre 1962.
Les compagnies 30/5 (Ouargla) et 30/9 (Colomb-Béchard) sont dissoutes le 1 janvier 1963
La compagnie 30/1 (Télergma) est dissoute le 1 avril 1963.
Le 1 mai 1963 les compagnies restantes changent de numérotation : -30/2 devient 30/1 -30/3 devient 30/2
Création du 30° Bataillon de Sapeurs Mécaniciens du Génie Unité de soutien du parc du génie à Télergma.
Les deux compagnies 30/1 et 30/2 se regroupent à Maison Blanche le 14 mars 1964.
Une partie du bataillon embarque le 11 mai à Alger et est dirigé sur Sissonne.
Le reste du bataillon embarque à son tour le 20 mai 1964 et est dirigé sur Versailles.
Le 30° B. S. M. est dissous le 31 mai 1964 à Sissonne.
Les insignes
| 30ème Bon sapeurs mécaniciens | |||
|---|---|---|---|
| modèle normal | modèle argent | ||
|
|
|
|
|
Description héraldique
Fond rectangulaire posé en pal, tranché de gueules et de sable chargé en pointe d’une roue dentée, évidée, de candide, enfermant une cuirasse au chiffre 30 et un casque du génie, d’or brochant sur la pointe supérieure de la roue, le tout surmonté d’un croissant d’or.
Production
Homologation
Homologué le 11 septembre 1951 sous le numéro G 843.
