211ème bataillon de ponts lourds : Différence entre versions
(→Filiation et modèles) |
(→Historique) |
||
Ligne 9 : | Ligne 9 : | ||
= <div style="text-align: center;"> Historique = | = <div style="text-align: center;"> Historique = | ||
− | + | Ce Bataillon est créé le 16.02.1944 par le COG 35 (Alger), avec les effectifs des 3 compagnies de Sapeurs de Chemin de Fer : | |
+ | ( CSCF -51 – 52 et 54 - venant du COG 37) | ||
− | + | La CSCF 52 devient la Cie 211/1 | |
− | + | La CSCF 54 devient la Cie 211/2 | |
− | + | La CSCF 51 devient la Cie 211/21 | |
− | + | Le 15.06.1944 le 211° BPL fait mouvement et perçoit à Casablanca le matériel de ponts lourds US | |
+ | Il embarque à Mers El Kébir le 10.09.1944 | ||
+ | CAMPAGNE de FRANCE (Septembre 1944 – Mars 1945) | ||
− | + | Le bataillon débarque à L’Estaque le 14.09.44 et fait mouvement sur Martigues – Bollène et Vienne qu’il atteint le 9.10.44. | |
− | |||
− | + | Il est rattaché à la 1ere Armée Française et perfectionne son instruction par des exercices de pontage et de franchissement d’assaut du Rhône. | |
− | |||
− | |||
− | + | Le 22.11.1944 il fait mouvement sur Sochaux et la région d’Horbourg et de Surbourg .Il travaille à la réfection et à la reconstruction des ponts d’Audincourt et de Sochaux. | |
− | |||
− | + | CAMPAGNE D’ALLEMAGNE (Mars à Mai 1945) | |
− | + | Il entre en Allemagne le 25.03.1945 et s’installe dans la forêt de Bellheim. Durant cette période, il construit de nombreuses « Trailles » sur le Rhin. Lance le pont de Maximiliansau (8 et 9 Avril), ses détachements lancent un pont Bailey prés de Strasbourg, exploitent des trailles à Huningue, gardent et entretiennent les ponts de Maximiliansau et de Spire. | |
− | + | Ses détachements sont casernés à Spire, Coblence et Maxau. | |
− | + | Le 16.01.1946 il devient 12° Bataillon du Génie (le Centre d’Instruction du Génie lui est alors rattaché), | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
= <div style="text-align: center;">Les insignes = | = <div style="text-align: center;">Les insignes = |
Version du 19 novembre 2019 à 20:42
Sommaire
Filiation et modèles
211BPL |
---|
![]() |
Historique
Ce Bataillon est créé le 16.02.1944 par le COG 35 (Alger), avec les effectifs des 3 compagnies de Sapeurs de Chemin de Fer : ( CSCF -51 – 52 et 54 - venant du COG 37)
La CSCF 52 devient la Cie 211/1
La CSCF 54 devient la Cie 211/2
La CSCF 51 devient la Cie 211/21
Le 15.06.1944 le 211° BPL fait mouvement et perçoit à Casablanca le matériel de ponts lourds US
Il embarque à Mers El Kébir le 10.09.1944 CAMPAGNE de FRANCE (Septembre 1944 – Mars 1945)
Le bataillon débarque à L’Estaque le 14.09.44 et fait mouvement sur Martigues – Bollène et Vienne qu’il atteint le 9.10.44.
Il est rattaché à la 1ere Armée Française et perfectionne son instruction par des exercices de pontage et de franchissement d’assaut du Rhône.
Le 22.11.1944 il fait mouvement sur Sochaux et la région d’Horbourg et de Surbourg .Il travaille à la réfection et à la reconstruction des ponts d’Audincourt et de Sochaux.
CAMPAGNE D’ALLEMAGNE (Mars à Mai 1945)
Il entre en Allemagne le 25.03.1945 et s’installe dans la forêt de Bellheim. Durant cette période, il construit de nombreuses « Trailles » sur le Rhin. Lance le pont de Maximiliansau (8 et 9 Avril), ses détachements lancent un pont Bailey prés de Strasbourg, exploitent des trailles à Huningue, gardent et entretiennent les ponts de Maximiliansau et de Spire.
Ses détachements sont casernés à Spire, Coblence et Maxau.
Le 16.01.1946 il devient 12° Bataillon du Génie (le Centre d’Instruction du Génie lui est alors rattaché),
Les insignes
19ème RG | |||
---|---|---|---|
modèle avant guerre | modèle avant guerre | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
modèle après guerre | modèle argent | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
La fabrication
Description héraldique
Conception
Production
Homologation
Homologué le sous le numéro
1er RG type1 | |
---|---|
porté sur la fourragère avant guerre | |
recto | verso |
![]() |
![]() |
La fabrication
Description héraldique
Conception
Production
Homologation
Homologué le sous le numéro