3eme régiment du génie
Filiation et modèles
| avant 1942 | de 46 à maintenant | ||||||
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| 3ème RG | 3ème RG | 3/11 | 180ème BG | => | 3ème RG | 3ème RG | |
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Historique
1814 création du 3ème régiment de sapeurs mineurs à Grenoble. licencié à La Rochelle le 6 septembre 1815
1816 formation du régiment du génie de Montpellier le 1er octobre 1816,
1820 prend la dénomination de 3ème régiment du génie
1828: en Morée
1830: expédition d'Alger
1854: Sénégal
1854: armée d'Orient
1859: armée d'Italie,
1860: expédition de Chine
1862: expédition du Mexique
1870: armée du Rhin, armée de Chalons,
1870: défense de Paris
1870: armée du Nord, armée de la Loire, armée de l'est
1871: reformé à Arras
1881: Tunisie
1885: expédition du Tonkin
1895: expédition de Madagascar
1914 : À la déclaration de guerre, il est dissous, et réduit à un dépôt de guerre. Il est transféré à Angers au début du conflit puis à Rouen pour la durée de la guerre.
Le régiment tient garnison à Arras jusqu'en 1939.
Un détachement est envoyé à Versailles pour participer à l'expérimentation des divisions cuirassées.
Mobilisation
Transformé en Le centre Mobilisateur du Génie n° 3 puis en dépôt de guerre, il met en œuvre à la mobilisation 18 bataillons de sapeurs mineurs, 3 parcs de génie de corps d'armée, 3 bataillons de cantonniers, des compagnies spécialisées (équipages de ponts, électriciens de campagne….) ainsi que le 211ème BGF.
Il se replie à Marmande en juillet 1940.
L'armistice
Le 3ème bataillon du génie est recréé dans l'armée d'armistice à Castelsarrasin.
Ce 3° Bataillon du Génie était constitué de quatre Compagnies . 3/1, 3/2, 3/11 et 3/12.
La 1° Cie est restée à CASTELSARASIN comme unité de commandement et base arriére, les 2° Cie et 11°Cie ont été envoyée en zone occupée employées à la réparation des dommages de guerre .
La 2°Cie forte de 198 personnels est envoyée en zone occupée dès le 29/08/40. On la retrouve dans la Marne à la remise en état ou reconstruction des ponts de DIZY, MAGENTA , CUMIERES , DAMERY, AY et DORMANS. Cette compagnie continuera ses travux jusqu'à l'été 44.
Mi septembre, les 11ème et 12ème Cies sont mises sur pieds à partir des personnels de sa 3ème Cie auxukiaire et de personnels des camps de jeunesse. Elle s sont aussi envoyées en zone occupée pour la remise en état des infrastructures. La 11° Cie a été envoyée dans les ARDENNES pour la reconstruction des ponts de GLAIRE et de NOUVION dans la région de SEDAN.
Il reçoit la garde du drapeau du 5ème RG, le sien étant caché dans le cimetière de Montreuil sur Mer (62).
Le 3ème BG est dissout par les Allemands en Décembre 1942 au moment de l'invasion de la zone libre. Certaines de ses compagnies resteront en activité pour continuer les travaux de reconstruction.
Après guerre
Le 3ème Régiment du génie est créé à Rastatt le 1er mars 1946 à partir des compagnies du 180ème BG. Il est dissous en 1947
En parallèle, formation du 3e bataillon du génie, créé à Mézières le 1er avril 1947 ; il devient bataillon de génie de division blindée en décembre 1951.
Guerre d'Algérie
Le 3ème BG est transféré au Maroc en mars 1956 avec 2 compagnies de combat et une compagnie de commandement, ne laissant à Mézières que la portion centrale avec un centre d'instruction.
La portion principale est au camp de la Médiouna (Maroc). A la fin de l'année 1956, elle se regroupe à Fès. Le 15 avril 1957, la 1ère compagnie est désignée pour un renfort en AOF dans l'opération Franco-espagnole Écouvillon en Mauritanie et au Rio del Oro. Cette compagnie devient autonome et prend l'appellation de 180e Compagnie du Génie. Dissoute le 1er juin 1958 à Tébessa, elle rejoindra le bataillon en devenant la 3e compagnie.
En mai 1957, le bataillon se rassemble à Port Lyautey pour quitter le Maroc devenu indépendant depuis le mois de mars 1956. Il embarque à destination de l'Algérie et débarque à Bône le 18 mai 1957.
Il est dirigé vers la Zone Est Constantinois. Un temps éparpillé, le 3e Bataillon se regroupe mi-août à Mécheria, vers la frontière marocaine et participe à l'édification du barrage Ouest. Le regroupement est de coure durée. En décembre, les compagnies sont réparties entre Touifza, Haama et Mokta Deli.
La partie du barrage construite par le 3e bataillon du Génie est exploitée par les 975e, 976e (PC à Aïn Séfra) et 977e Compagnies éléctromécaniciens du Génie (PC à Méchéria).
Par ailleurs, le bataillon connaît des modifications diverses. Le 1er décembre 1959, il est renforcé d'une compagnie issue du 63e bataillon du Génie et des éléments des 1ere et 2e compagnies du 57e bataillon du Génie. Ils forment la 4e compagnie et s'installent à Bou-Ghellaba. Il est ensuite affecté en Algérie (Mécheria- CA Oran) de 1958 à 1962.
En 1962, après les accords d'2vian, il quitte l'Algérie pour rejoindre la portion centrale.
En métropole
Au retour d'Algérie, le 3e régiment du génie est constitué à Mézières le 16 mai 1962 à partir des 3e bataillon du génie et 37e bataillon du génie.
Il est toujours stationné à Charleville Mézières
Les insignes
| 3ème RG | |||
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| localisation Arras jusqu'en 1939 | |||
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Description héraldique
Ecu ancien incurvé en chef de sinople bordé d'argent à une cuirasse et un pot en tête du même brochant un pic et une pelle en sautoir, frappée du chiffre 3 d'or et soutenue d'un écusson de gueules à un lion d'or.
Conception
Production
Fabrication: Arthus Bertrand Paris Déposé, Drago Paris Béranger
Homologation
Non homologué
| 3ème RG | |||
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| détachement de Versailles | |||
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250px | 250px |
Description héraldique
Eléphant passant sur un socle portant une cuirasse et pot en tête du génie accostée de la devise LABOR IMPROBUS et de 2 étoiles. Le tout de bronze.
Conception
Production
Homologation
Homologué le sous le numéro
| 3ème BG d'armistice | |
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| 11ème compagnie | |
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Description héraldique
Ecu ancien d'azur sommé en chef d'un pont de sable aux piliers de gueules, à une cuirasse et un pot en tête de sable soutenus d'un écusson de gueules à un lion d'or, et accostés en chef dextre sur fond blanc d'une locomotive sortant d'un pont d'or et à senestre d'une ancre brochée d'une roue dentée, d'une pelle et d'une pioche du même. En flanc dextre, inscription Cie et à senestre 3/11 de sable.
Conception
La locomotive rappelle la mission de reconstruction des VF en zone occupée assignée à la Compagnie, suite aux combats de mai-juin 1940. Le lion des Flandres évoque la garnison d’Arras (1871 à 1939). Le bleu ciel est la couleur de la compagnie.
Production
fabrication Arthus Bertrand
Homologation
Non homologué
| 3ème RG | |
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| formation à Rastatt | |
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Description héraldique
Croix du sud partie de gueules et d'azur brochée d'une cuirasse d'or au chiffre 3 et d'un pot en tête et sommée dans un cercle d'émail blanc d'une roue dentée de sable.
Conception
Production
Fabrication Chobillon
Homologation
Homologué le 13/06/1947 sous le numéro H210
| 3ème RG | |||
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| localisation Charleville Mézières | |||
| version normale | version argent | ||
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Description héraldique
Ecu ancien parti de sable et de gueules à un lion d'or timbré d'une couronne au chiffre 3 sommé d'une hure de sanglier, le tout d'or brochant une citadelle ajourée aux redans de sinople.
Conception
Production
Homologation
Homologué le 09/12/1947 sous le numéro H566
