16ème compagnie d'entretien du génie

Filiation et modèles

avant 1952
16CEG	16CEG	=>	26BG

Historique

Formée le 1er octobre 1945 la 16me CEG débarque en Indochine avec les premiers éléments du corps expéditionnaire.

Forte de 197 hommes, elle est constituée en majorité de légionnaires: les commandants de compagnie sont des officiers du génie,les chefs de section sont des officiers de légion et les autres personnels, hormis les sous officiers comptables et les sous officiers spécialistes,sont de la Légion. Elle débarque le 8 février 46 à Saigon et s'installe au Quartier Virgille.

La 16ème CEG assure la responsabilité des dépôts de matériels et des ateliers de réparation du sud.

La compagnie assure une grande partie du trafic militaire du port. D'abord manœuvres et conducteurs de camions, les légionnaires vont bien vite devenir grutiers et mécaniciens. Travaillant dans le port, ils vont apprendre à servir d'équipages aux chalands de débarquement, puis à les commander, à une époque où la 16e C.E.G. est l'une des rares unités spécialisées pour assurer cette mission. Le 16 août 1948, elle reçoit le Peloton d’équipement mécanique de la 1ère CEMSGL. Elle comprend alors : une Section de commandement ; une Section d’entretien ; une Section d’atelier lourd ; un Peloton d’engins mécaniques et une Section de parc.

Assurant la responsabilité des dépôts de matériels et des ateliers de réparation du sud du territoire, il s'occupe autant de réceptionner, réparer ou répartir, outils, matériels, engins de terrassement, de manutention, de franchissement ou groupes électrogènes. Leur tâche est complexifiée par la diversité des matériels en dotation, japonais, français, américains, anglais ou allemands.

La compagnie dispose d'un peloton d'engins mécaniques pour armer les engins de levage des parcs du génie.

Le 29 septembre 1950, à la dissolution de la 1ère CISG, en plus de ses missions, la compagnie met sur pieds une section d'état major pour prendre en compte l’instruction et la formation des légionnaires arrivant sur le territoire.

Face à la complexité croissante de la mission et à son ampleur la 16ème CEG est dissoute le 30 septembre 1952 pour donner naissance au 26ème BG.

Les insignes

16ème Cie entretien génie
premier modèle

Description héraldique

Ecu français ancien d'or à une cuirasse et un pot en tête de sable brochant sur un marteau et une clé posée en sautoir de sinople et surbroché d'une grenade à 7 flammes de la légion. En pointe banderole de gueules au sigle 16° CEG d'or

Production

Fabrication Drago

Homologation

Non homologué

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16ème Cie entretien génie
deuxième modèle		modèle argent
	250px	250px

Description héraldique

Rectangle parti au 1 d'or à un asiatique siégeant devant une pagode à l'inscription en pointe 16° CEG, au 2 tiercé en pal de sinople, de gueules et de sable. Sur la partition cuirasse et pot en tête d'or brochée d'une grenade à 7 flammes du même.

Conception

Cet insigne a été créé en 1950 pour remplacer l'insigne précédent. Sa fabrication a commencé avant d'envoyer le demande d'homologation.

L'insigne n'aura jamais été homologué car sa composition n'était pas conforme aux usages héraldiques du SHD comme le précise le courrier ci dessous. La dissolution de la compagnie clôt cet échange sur la composition de l'insigne.

Production

Fabrication Drago et fabrication argent

Homologation

Non homologué

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