76ème bataillon du génie : Différence entre versions
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| − | + | Créé le '''1er juillet 1951 en Indochine''', le 76ème BG n'existe pas en corps constitué. Ses trois compagnies sont autonomes et sont chargées des '''travaux d'infrastructure aérienne'''. Elles seront réparties sur les 3 territoires du Vietnam: | |
| − | + | - la 76/1 au Tonkin | |
| − | + | - la 76/2 à Saigon | |
| − | + | - la 76/3 au Laos | |
| − | + | Ces compagnies sont placées sous le commandement des directions du génie des zones où elles sont employées. Il en est de même avec le 75ème BG. | |
| + | Créées sur place, les effectifs seront pris sur la substance des unités constituées. Ainsi la 76/1 est créée partir de personnel de la 15ème CEG, la 76/2 avec des éléments de la 75/2 et de la 72/21, la 76/3 avec la 16ème CEG. | ||
| − | + | Ces compagnies seront formées majoritairement avec des légionnaires, seul recrutement pouvant assumer cette charge avec des personnels stables et formés. Cependant les légionnaires doivent apprendre leur métier sur le tas et c'est le noyau de sous officiers spécialisés qui permet d'assurer la formation des jeunes légionnaires. Les effectifs de ces compagnies sont importants au vu de la gamme importante de matériels utilisés. Ainsi la 76/2 est forte de 248 personnels en 1953. Fonctionnant comme des entreprises de travaux civiles elles emploient de nombreux coolies sous l'autorité des chefferies. | |
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| − | + | Les 1ères et 2èmes compagnies ont un effectif local plus important que la 3ème compagnie, ce qui explique que lors de la distribution des insignes la majorité des insignes soient attribués à la 76/3, seuls les occidentaux portant cet insigne. | |
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| − | + | Ces compagnies ne seront pas exclusivement employées au profit de la réfection des pistes car les besoins en travaux d'infrastructure routière restent importants et ces compagnies ont un potentiel important. | |
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| − | En | + | En juillet 51, la 76/2 est employée à la construction de la base de Tourane avec la 75/2 et la 40CCB. |
| − | + | La 76/3 sera engagée dans l’aménagement de la base aérienne de SENO (Laos) dont l’importance devient capitale à partir de mi 53. Cette base aérienne devenant le point de jonction entre les gros porteurs C119 venant de l’extérieur et amenant hommes et matériels et le transport tactique dispatchant le fret sur le théâtre par camions on Dakotas. Elle exécutera les travaux sur l’infrastructure aéroportuaire et sur l’aménagement général du camp. Elle sera transférée le 1er octobre 54 à l’armée nationale laotienne, en conservant 50% de son personnel légion et formera alors la compagnie mixte du génie du Lao. Par la suite elle sera entièrement nationale. | |
| − | + | Le bataillon sera dissout en 1955 | |
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| + | === Description héraldique === | ||
| + | Écu ancien d'argent coupé en pointe à la cuirasse chargée de la grenade de la Légion d'or, accostée de deux chenilles mécaniques et pot en tête brochant sur une pagode à deux toits. En canton dextre du chef, les sigles 76 BGL d'or en pal. | ||
| − | + | === Production === | |
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| − | + | Fabrication Drago, commande 700 insignes envoyée le 17/07/53 | |
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| − | + | bordereau de livraison des insignes de la maison Drago | |
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| − | + | bordereau d'envoi partageant les insignes entre les compagnies | |
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| − | + | === Homologation === | |
| − | + | Homologué le 27/02/1953 sous le numéro G 1004 | |
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| + | == 2ème Compagnie== | ||
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=== Description héraldique === | === Description héraldique === | ||
| + | Ecu allongé à la pointe demi circulaire d'or, chargé en cœur d'une cuirasse et d'un pot en tête broché d'une grenade accompagnée à dextre d'une tête d'Annamite coiffée d'un non-lä et à senestre d'une pagode. Au chef dextre tiercé en barre de sable de sinople et de gueules sommé d'une aigle éployée au nombre 76/3 d'or en chef senestre. | ||
| − | === | + | === Production === |
| − | + | Fabrication artisanale | |
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| + | Retirage moderne | ||
=== Homologation === | === Homologation === | ||
| − | + | Non homologué | |
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Version actuelle datée du 6 octobre 2020 à 20:47
Filiation et modèles
| 76BG |
|---|
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Historique
Créé le 1er juillet 1951 en Indochine, le 76ème BG n'existe pas en corps constitué. Ses trois compagnies sont autonomes et sont chargées des travaux d'infrastructure aérienne. Elles seront réparties sur les 3 territoires du Vietnam:
- la 76/1 au Tonkin
- la 76/2 à Saigon
- la 76/3 au Laos
Ces compagnies sont placées sous le commandement des directions du génie des zones où elles sont employées. Il en est de même avec le 75ème BG.
Créées sur place, les effectifs seront pris sur la substance des unités constituées. Ainsi la 76/1 est créée partir de personnel de la 15ème CEG, la 76/2 avec des éléments de la 75/2 et de la 72/21, la 76/3 avec la 16ème CEG.
Ces compagnies seront formées majoritairement avec des légionnaires, seul recrutement pouvant assumer cette charge avec des personnels stables et formés. Cependant les légionnaires doivent apprendre leur métier sur le tas et c'est le noyau de sous officiers spécialisés qui permet d'assurer la formation des jeunes légionnaires. Les effectifs de ces compagnies sont importants au vu de la gamme importante de matériels utilisés. Ainsi la 76/2 est forte de 248 personnels en 1953. Fonctionnant comme des entreprises de travaux civiles elles emploient de nombreux coolies sous l'autorité des chefferies.
Les 1ères et 2èmes compagnies ont un effectif local plus important que la 3ème compagnie, ce qui explique que lors de la distribution des insignes la majorité des insignes soient attribués à la 76/3, seuls les occidentaux portant cet insigne.
Ces compagnies ne seront pas exclusivement employées au profit de la réfection des pistes car les besoins en travaux d'infrastructure routière restent importants et ces compagnies ont un potentiel important.
En juillet 51, la 76/2 est employée à la construction de la base de Tourane avec la 75/2 et la 40CCB.
La 76/3 sera engagée dans l’aménagement de la base aérienne de SENO (Laos) dont l’importance devient capitale à partir de mi 53. Cette base aérienne devenant le point de jonction entre les gros porteurs C119 venant de l’extérieur et amenant hommes et matériels et le transport tactique dispatchant le fret sur le théâtre par camions on Dakotas. Elle exécutera les travaux sur l’infrastructure aéroportuaire et sur l’aménagement général du camp. Elle sera transférée le 1er octobre 54 à l’armée nationale laotienne, en conservant 50% de son personnel légion et formera alors la compagnie mixte du génie du Lao. Par la suite elle sera entièrement nationale.
Le bataillon sera dissout en 1955
Les insignes
| 76ème BGL | |
|---|---|
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|
|
Description héraldique
Écu ancien d'argent coupé en pointe à la cuirasse chargée de la grenade de la Légion d'or, accostée de deux chenilles mécaniques et pot en tête brochant sur une pagode à deux toits. En canton dextre du chef, les sigles 76 BGL d'or en pal.
Production
Fabrication Drago, commande 700 insignes envoyée le 17/07/53
bordereau de livraison des insignes de la maison Drago
bordereau d'envoi partageant les insignes entre les compagnies
Homologation
Homologué le 27/02/1953 sous le numéro G 1004
2ème Compagnie
| 76/2 Cie |
|---|
Aucun insigne n'a été réalisé pour la 2ème compagnie, mais les projets ci dessous ont été retrouvés au SHD dans un carton contenant les projets non retenus:
| 76/3 Cie | ||
|---|---|---|
| modèle artisanal | retirage | |
|
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|
Description héraldique
Ecu allongé à la pointe demi circulaire d'or, chargé en cœur d'une cuirasse et d'un pot en tête broché d'une grenade accompagnée à dextre d'une tête d'Annamite coiffée d'un non-lä et à senestre d'une pagode. Au chef dextre tiercé en barre de sable de sinople et de gueules sommé d'une aigle éployée au nombre 76/3 d'or en chef senestre.
Production
Fabrication artisanale
Retirage moderne
Homologation
Non homologué
