38ème compagnie de camions bennes : Différence entre versions
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| − | + | Participant à toutes les opérations du secteur nord elle continuera sa mission jusqu'à l'évacuation totale. Elle assurera après la signature des accords de Paris, le transport des matériels démantelés vers le port d'Haiphong afin de les rapatrier au sud du 17ème parallèle. | |
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Version actuelle datée du 21 avril 2021 à 20:37
Filiation et modèles
| 38CCB | 38CCB |
|---|---|
|
|
Historique
Le 1er juillet 1947, la 38ème CCB est créée à partir de la 1ère compagnie de ponts, unité dotée de moyens de franchissement lourds dont la mission principale est le transport de matériel pour les besoins militaires ou civils.
Forte d'un effectif de 180 combattants, elle est composée en majorité de légionnaires.
Implantée à Hanoi et forte d'une cinquantaine de camions elle a la charge de renforcer temporairement les autres formations du génie dont les capacités de transport restent réduites.
Le besoin impérieux de la Légion étrangère de disposer de fantassins amène la récupération des sapeurs légionnaires et leur remplacement par des autochtones. Cette mesure radicale qui ampute fortement la capacité opérationnelle du génie sera concentrée sur les 2 compagnies de camions bennes. Le 28 février 53, la 38ème CCB passera de 236 à 108 légionnaires. Cette baisse se poursuivra en aout 53
Participant à toutes les opérations du secteur nord elle continuera sa mission jusqu'à l'évacuation totale. Elle assurera après la signature des accords de Paris, le transport des matériels démantelés vers le port d'Haiphong afin de les rapatrier au sud du 17ème parallèle.
Elle sera dissoute à la fin du mois de février 1955 après le démantèlement complet des infrastructures du Nord Vietnam, son personnel rejoignant la 40ème CCB.
Les insignes
| 38ème Cie camions bennes | |
|---|---|
| modèle légion | |
|
|
|
Description héraldique
Losange coupé de sinople et de gueules broché d'une grenade d'or à 7 flammes à un secteur de sable en pointe chargé du sigle 38° CCB d'or surmontant l'inscription GÉNIE du même.
Production
Fabrication Drago et fabrication locale
Homologation
Non homologué
| 38ème Cie camions bennes | |
|---|---|
| deuxième modèle | |
|
|
|
Description héraldique
Rectangle tranché de sable et de gueules bordé d'or à un orle de sinople broché d'une Indochine d'or surbrochée en cœur d'une cuirasse et d'un pote n tête d'or sur une roue dentée blanche. Inscriptions en pointe 38 et CCB d'or au dessous.
Conception
En avril 54, le commandant d'unité de la 38ème CCB décide de remplacer l'insigne génie légion existant par un autre insigne moins typé "légion". Demande légitimée par la baisse constante des effectifs de légionnaires. 3 projets d'insignes sont présentés et le commandement rappelle l'obligation d'adopter une symbolique rappelant cette tradition.
Production
Fabrication Arthus Bertrand
Homologation
Non homologué
