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la première unité amphibie apparait en novembre 1945. Section composée d'une cinquantaine de légionnaires, elle est administrativement rattachée à la 1ère compagnie d'état major et de services. Elle dépend pour emploi directement du commandement du génie qui l'engage das toutes les opérations du sud Vietnam, en Cochinchine et au Cambodge. Elle dispose de 30 véhicules pour déplacer ses moyens de franchissement.
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La première unité amphibie apparait en''' novembre 1945'''. Section composée d'une cinquantaine de légionnaires, elle est administrativement rattachée à la 1ère compagnie d'état major et de services. Elle dépend pour emploi directement du commandement du génie qui l'engage das toutes les opérations du sud Vietnam, en Cochinchine et au Cambodge. Elle dispose de 30 véhicules pour déplacer ses moyens de franchissement.
  
 
Envoyée au Centre Annam en juillet 1947 elle participera au franchissement de vive force de la rivière des parfums dans les environs de Hué puis est engagée en sections déconcentrées pour assurer les franchissements par bac dans la région annamitique.
 
Envoyée au Centre Annam en juillet 1947 elle participera au franchissement de vive force de la rivière des parfums dans les environs de Hué puis est engagée en sections déconcentrées pour assurer les franchissements par bac dans la région annamitique.
  
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LA section est dissoute en aout 1948 pour être intégrée à la 40ème Compagnie de Camions Bennes. Cette unité reste centrée sur la mission du génie qui est l'appui à la mobilité, les moyens de franchissement n'étant qu'un matériel parmi d'autres.
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La section est '''dissoute en aout 1948''' pour être '''intégrée à la 40ème Compagnie de Camions Bennes'''. Cette unité reste centrée sur la mission du génie qui est l'appui à la mobilité, les moyens de franchissement n'étant qu'un matériel parmi d'autres.
  
 
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Écu d'inspiration extrême orientale d'argent à une filière de gueules, chargé d'un écusson taillé de sinople et de gueules broché d'un grenade d'or au chiffre 1 dans la bombe, senestré d'un dragon de sable accompagné en chef des inscriptions de gueules LEGION ETRANGERE, à dextre BATEAUX en pal et à senestre PLIANTS de jaune et en pointe dans un cartouche la devise AD ULTIMUM.
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== La fabrication ==
 
 
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=== Description héraldique ===
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1er modèle: écu d'inspiration extrême orientale d'argent à une filière de gueules, chargé d'un écusson taillé de sinople et de gueules broché d'un grenade d'or au chiffre 1 dans la bombe, senestré d'un dragon de sable accompagné en chef des inscriptions de gueules LEGION ETRANGERE, à dextre BATEAUX en pal et à senestre PLIANTS de jaune et en pointe dans un cartouche la devise AD ULTIMUM.
 
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2ème modèle: cuirasse stylisée taillée de sinople et de gueules bordée d'or, chargée en cœur d'une roue dentée au centre ouvert sur un bateau le tout du même. Sur des flots d'azur et brochant sur le tout issant du chef, grenade à 7 flammes stylisée de blanc accompagnée en chef des capitales d'or à dextre B et à senestre P et en pointe dans un cartouche blanc devise d'or AD ULTIMUM
 
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Cuirasse stylisée taillée de sinople et de gueules bordée d'or, chargée en cœur d'une roue dentée au centre ouvert sur un bateau le tout du même. Sur des flots d'azur et brochant sur le tout issant du chef, grenade à 7 flammes stylisée de blanc accompagnée en chef des capitales d'or à dextre B et à senestre P et en pointe dans un cartouche blanc devise d'or AD ULTIMUM
  
 
=== Production ===
 
=== Production ===
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fabrication arisanale pour le 1er modèle
 
  
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fabrication Drago pour le second
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Fabrication Drago  
  
 
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=== Homologation ===
  
 
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Non homologué  
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Version actuelle datée du 30 mars 2020 à 21:00

Filiation et modèles

SBP SBP
SBP retirage.jpg Son BP.jpg

Historique

La première unité amphibie apparait en novembre 1945. Section composée d'une cinquantaine de légionnaires, elle est administrativement rattachée à la 1ère compagnie d'état major et de services. Elle dépend pour emploi directement du commandement du génie qui l'engage das toutes les opérations du sud Vietnam, en Cochinchine et au Cambodge. Elle dispose de 30 véhicules pour déplacer ses moyens de franchissement.

Envoyée au Centre Annam en juillet 1947 elle participera au franchissement de vive force de la rivière des parfums dans les environs de Hué puis est engagée en sections déconcentrées pour assurer les franchissements par bac dans la région annamitique.

La section est dissoute en aout 1948 pour être intégrée à la 40ème Compagnie de Camions Bennes. Cette unité reste centrée sur la mission du génie qui est l'appui à la mobilité, les moyens de franchissement n'étant qu'un matériel parmi d'autres.

Les insignes

section de bateau pliant
premier modèle
modèle artisanal retirage
250px 250px SBP retirage.jpg 250px


Description héraldique

Écu d'inspiration extrême orientale d'argent à une filière de gueules, chargé d'un écusson taillé de sinople et de gueules broché d'un grenade d'or au chiffre 1 dans la bombe, senestré d'un dragon de sable accompagné en chef des inscriptions de gueules LEGION ETRANGERE, à dextre BATEAUX en pal et à senestre PLIANTS de jaune et en pointe dans un cartouche la devise AD ULTIMUM.

Production

Fabrication artisanale et retirage

Homologation

Non homologué


section de bateau pliant
deuxième modèle
modèle numéroté modèle DPN
Son BP.jpg Son BP Dos.jpg Son BP 1.jpg Son BP 1 Dos.jpg


Description héraldique

Cuirasse stylisée taillée de sinople et de gueules bordée d'or, chargée en cœur d'une roue dentée au centre ouvert sur un bateau le tout du même. Sur des flots d'azur et brochant sur le tout issant du chef, grenade à 7 flammes stylisée de blanc accompagnée en chef des capitales d'or à dextre B et à senestre P et en pointe dans un cartouche blanc devise d'or AD ULTIMUM

Production

Fabrication Drago

Homologation

Non homologué



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