5ème régiment de génie : Différence entre versions
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*1899 Indochine ; | *1899 Indochine ; | ||
− | + | <span style="color: red; text-decoration;">Mobilisation</span> | |
− | le 1er septembre 1939 dépôt de guerre du Génie no 5, dissous après l'armistice signé le 22 juin 1940 | + | le''' 1er septembre 1939 dépôt de guerre du Génie no 5''', dissous après l'armistice signé le 22 juin 1940 |
− | + | <span style="color: red; text-decoration;">La seconde guerre mondiale</span> | |
− | le 1er novembre 1944 dissolution des unités de sapeurs de chemins de fer, remplacées par 9 compagnies de sapeurs de chemin de fer, placées sous les ordres du colonel commandant le centre d'organisation du Génie n° 36 (COG 36) qui devient successivement le centre d'organisation du Génie n° 5 (COG5) puis le centre d'organisation du Génie n°522 (COG522) et le 5e bataillon du Génie ; | + | le''' 1er novembre 1944 dissolution des unités de sapeurs de chemins de fer''', remplacées par 9 compagnies de sapeurs de chemin de fer, placées sous les ordres du colonel commandant le centre d'organisation du Génie n° 36 (COG 36) qui devient successivement le centre d'organisation du Génie n° 5 (COG5) puis le centre d'organisation du Génie n°522 (COG522) et le 5e bataillon du Génie ; |
− | + | <span style="color: red; text-decoration;">Après guerre</span> | |
− | Le 1er avril 1946 le 5e bataillon du Génie redevient le 5e régiment du Génie (5e RG) ; | + | Le '''1er avril 1946 le 5e bataillon du Génie redevient le 5e régiment du Génie '''(5e RG) ; |
− | + | <span style="color: red; text-decoration;">Guerre d'Indochine</span> | |
− | + | Une 10ème compagnie du 5ème RG est créée en Indochine en novembre 1946. Affiliée au 5ème RG, ce dernier sera responsable de fournir les personnels qualifiés exigés pour son armement. | |
− | + | <span style="color: red; text-decoration;">Le régiment en métropole</span> | |
− | + | Située à Versailles au camp des matelots, le régiment est responsable de l'entretien et de la création de voies ferrées dans les emprises militaires, notamment dans les camps. Il est notamment équipé du fameux Diplodocus, mastodonte monté sur rail pouvant poser des tronçons complets de chemins de fer. Le '''5ème RG sera dissous le 30 juin 2010''', ses missions étant reprises par le 19ème RG | |
= <div style="text-align: center;">Les insignes = | = <div style="text-align: center;">Les insignes = |
Version du 17 mars 2020 à 15:40
Filiation et modèles
avant 1942 | de 46 à 2010 | |
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5RG | 5RG | |
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Historique
Formé le 21 aout 1889 avec les 4 compagnies d'ouvriers militaires de chemins de fer, les 4 compagnies du 20ème bataillon et les 4 compagnies de dépôt des régiments de sapeurs mineurs
il participe aux campagnes:
- 1891 Soudan
- 1893 Tombouctou
- 1895 Madagascar
- 1898 Côte d'Ivoire Dahomey
- 1899 Indochine ;
Mobilisation
le 1er septembre 1939 dépôt de guerre du Génie no 5, dissous après l'armistice signé le 22 juin 1940
La seconde guerre mondiale
le 1er novembre 1944 dissolution des unités de sapeurs de chemins de fer, remplacées par 9 compagnies de sapeurs de chemin de fer, placées sous les ordres du colonel commandant le centre d'organisation du Génie n° 36 (COG 36) qui devient successivement le centre d'organisation du Génie n° 5 (COG5) puis le centre d'organisation du Génie n°522 (COG522) et le 5e bataillon du Génie ;
Après guerre
Le 1er avril 1946 le 5e bataillon du Génie redevient le 5e régiment du Génie (5e RG) ;
Guerre d'Indochine
Une 10ème compagnie du 5ème RG est créée en Indochine en novembre 1946. Affiliée au 5ème RG, ce dernier sera responsable de fournir les personnels qualifiés exigés pour son armement.
Le régiment en métropole
Située à Versailles au camp des matelots, le régiment est responsable de l'entretien et de la création de voies ferrées dans les emprises militaires, notamment dans les camps. Il est notamment équipé du fameux Diplodocus, mastodonte monté sur rail pouvant poser des tronçons complets de chemins de fer. Le 5ème RG sera dissous le 30 juin 2010, ses missions étant reprises par le 19ème RG
Les insignes
5ème RG | |||
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modèle avant guerre | |||
modèle normal | modèle argent | ||
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La fabrication
Description héraldique
Rondache à une locomotive franchissant un pont métallique. En orle du chef l'inscription 5° GENIE en pointe millésime 1889. Le tout d'argent
Conception
Production
Arthus Bertrand
Homologation
Non homologué 100px
5ème RG | |||
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modèle après guerre | |||
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La fabrication
Description héraldique
Ecu français ancien écartelé au 1 et 4 de gueules eu 2 et 3 de sable. En pointe écu aux armes de la ville de Versailles. En cœur rondache évidée d'argent à une locomotive franchissant un pont métallique le tout en relief de même. Brochant la rondache en chef, chiffre 5. Sur un listel d'or, la devise PARTOUT TOUJOURS REALISER.
Conception
Production
Homologation
Homologué le 13/06/1947 sous le numéro H 212