51ème compagnie de sapeurs routiers : Différence entre versions
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Créée en septembre 1948, la 51ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux. | Créée en septembre 1948, la 51ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux. | ||
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| + | Elle est dissoute le 30 juin 1954 pour devenir la 13ème compagnie de sapeurs routiers Lao. | ||
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Version du 12 mars 2020 à 22:06
Sommaire
Filiation et modèles
| 51 CSR |
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Historique
Créée en septembre 1948, la 51ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux.
Partant de Saïgon, elle effectue la remise en état et l'entretien des itinéraires routiers de Cochinchine en stationnant successivement à GO - Dau - Ha, Dinh - Quang, Thu - Dau - Mot, Dong - Xoaï, Hanh - Thong - Tay. Puis passe au Laos et continue sa mission sur Pakse et Thakhek jusqu'à sa dissolution.
Elle est dissoute le 30 juin 1954 pour devenir la 13ème compagnie de sapeurs routiers Lao.
Les insignes
| 51ème Cie sapeurs routiers | |||
|---|---|---|---|
| modèle artisanal | modèle normal | ||
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| modèle argent | |||
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La fabrication
Description héraldique
Borne kilométrique au champ de blanc, du chef de gueules senestrée de sable à une Indochine stylisée d'or brochée d'une chaussée de sable surbrochée d'un rouleau compresseur d'or. En chef nombre 51 de sable
Production
Fabrication drago modèle argent
Fabrication locale
Homologation
Non homologué
