75ème bataillon du génie : Différence entre versions

De insignes du génie
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Créé le 25 aout 1947 il donne naissance à 4 compagnies de chefefrie qui seront affectées:
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Créé le 25 aout 1947, le 75ème bataillon du génie débarque à Saigon le 16 décembre 1947 et n'est composé que de 5 officiers, 21 sous officiers et 75 soldats européens ainsi que de 13 sous officiers et 216 soldats marocains.
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Il est aussitôt dissous en janvier 48 pour donner naissance à 2 compagnies autonomes. Ces compagnies de travaux lourdes seront employées à la remise en état des infrastructures sur le territoire.
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2 autres comapgnies seront créées dans l'année.
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Ces comapgnies sont affectées à des chefferies, sous l'autorité du durecteur du génie et seront localisées
  
 
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- 75/1 à Haiphong
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la 75/4 est transférée à l'armée nationale Laotienne les autres seront dissoutes en 1955
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Version du 10 mars 2020 à 20:08

Filiation et modèles

75BG
75BG.jpg

Historique

Créé le 25 aout 1947, le 75ème bataillon du génie débarque à Saigon le 16 décembre 1947 et n'est composé que de 5 officiers, 21 sous officiers et 75 soldats européens ainsi que de 13 sous officiers et 216 soldats marocains.

Il est aussitôt dissous en janvier 48 pour donner naissance à 2 compagnies autonomes. Ces compagnies de travaux lourdes seront employées à la remise en état des infrastructures sur le territoire.

2 autres comapgnies seront créées dans l'année.

Ces comapgnies sont affectées à des chefferies, sous l'autorité du durecteur du génie et seront localisées

- 75/1 à Haiphong - 75/2 à Tourane - 75/3 à Saigon - 75/4 à Seno

la 75/4 est transférée à l'armée nationale Laotienne les autres seront dissoutes en 1955.

Les insignes

75ème BG
modèle normal modèle argent
75BG.jpg 75BG dos.jpg 75BG Ag.jpg 75BG Ag dos.jpg


La fabrication

Description héraldique

Sur une ancre de marine d'argent cuirasse et pot en tête de sable à la filière d'or, chargé d'un pentalpha de sinople entrelacé d'un dragon d'or, soutenus en pointe du nombre 75 de gueules.

Production

Fabrication Drago

Homologation

Homologué le 27/02/1950 sous le numéro H 762

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