82ème bataillon du génie - Historique des versions

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‎La fabrication

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‎Historique

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‎Historique

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‎La fabrication

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‎Les insignes

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‎Historique

Olivier : /* Filiation et modèles */

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‎Filiation et modèles

Olivier : /* Filiation et modèles */

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‎Filiation et modèles

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-== La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 Ecu français moderne taillé de gueules et de sable crénelé en chef d'or. Au 1 chargé d'un pentalpha de sinople et au 2 d'une cuirasse et d'un pot en tête d'or.
 === Production ===
 Fabrication Drago

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 Créé le 1er Juin 1943 à Orléansville avec 3 compagnies prélevées sur le dépôt du Génie N° 19 (Compagnies 82/1 , 82/ 2 et 82/21) Il est affecté à la 4° DMM et stationne à Tlemcen de Juillet à Octobre.
-<u>'''Débarquement en Corse
+<u>'''Débarquement en Corse'''</u>
 Le 21 septembre 1943 il débarque à Ajaccio avec le groupement Louchet. Après le 4 octobre il œuvre au déminage et à la reconstruction des ports de l’île.

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 Créé le 1er Juin 1943 à Orléansville avec 3 compagnies prélevées sur le dépôt du Génie N° 19 (Compagnies 82/1 , 82/ 2 et 82/21) Il est affecté à la 4° DMM et stationne à Tlemcen de Juillet à Octobre.
- Débarquement en Corse
+<u>'''Débarquement en Corse
 Le 21 septembre 1943 il débarque à Ajaccio avec le groupement Louchet. Après le 4 octobre il œuvre au déminage et à la reconstruction des ports de l’île.
- Le débarquement en Italie
+<u>'''Le débarquement en Italie'''</u>
 En Mars 1944 il est dirigé sur l’Italie et débarque à Naples. Engagé dans le secteur du Garigliano le 29 mars 44, il participe à l'offensive vers Rome à compter du 12 mai en débordant à travers le massif de Petrella pour atteindre au plus tôt la route Itri-Pico. Ne possédant pas d'axe de progression, les troupes ne peuvent emprunter que des chemins muletiers pour mener leur action. Le génie divisionnaire renforcé d'un bataillon du génie doit aménager des pistes dans le massif du Petrella. Devant les difficultés d'aménagement le génie est rapidement regroupé pour appuyer l'offensive qui reprend. Le 15 juin la 47ème DMM défile à Rome et continue son action jusqu'à Castelfiorentino. Le 23 juillet la 4° DMM se regroupe en Campanie en attendant son prochain engagement en France.
 Le 12 Septembre 1944 il est dirigé sur la France.
- La campagne de France
+<u>'''La campagne de France'''</u>
 Il débarque prés de Marseille et fait directement mouvement sur les Alpes pour relever le 87ème BG. Relevé fin novembre 44, il est dirigé dans la région de Mulhouse. La poussée vers l'Alsace est difficile et les combats sont acharnés avec un front immense à tenir. Il participera au rétablissement des nombreux itinéraires qui ont été détruits. En effet le génie allemand a eu le temps de préparer les destructions qui sont valorisées par une météo pluvieuses empêchant tout contournement hors des itinéraires.
 Fin décembre 44 c'est la manœuvre défensive qui prévaut. Le bataillon est engagé dans la région de Mulhouse avec le 1er CA dans des opérations de minage, de création d'obstacles et d'aménagement de postes de combats. Malgré le peu de technicité demandée les troupes rechignent à effectuer ces travaux et le génie ne peut pas faire l'effort pour valoriser les espaces libres.
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 Le 24 Juillet il se trouve à Vienne.
- Après armistice
+<u>'''Après armistice'''</u>
 En septembre 1945, il est ramené en France et stationne à Besançon et Macon Fin Janvier 1946 l’ensemble de ses compagnies fait mouvement sur les camps du Ruchard et d’Auvours.

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   Débarquement en Corse
-Le 18 Octobre 1943 il embarque pour la Corse.
+Le 21 septembre 1943 il débarque à Ajaccio avec le groupement Louchet. Après le 4 octobre il œuvre au déminage et à la reconstruction des ports de l’île.
-Il débarque à Ajaccio et œuvre au déminage et à la reconstruction des ports de l’île.
+ Le débarquement en Italie
- Le débarquement en Italie
+Le 12 Septembre 1944 il est dirigé sur la France.
   La campagne de France
-Il débarque prés de Marseille et fait mouvement sur les Alpes. En Novembre 1944 il se trouve dans les Vosges, en Décembre il est à Mulhouse. La Compagnie de Combat 82/3 est créée le 1er Avril 1945
+Il débarque prés de Marseille et fait directement mouvement sur les Alpes pour relever le 87ème BG. Relevé fin novembre 44, il est dirigé dans la région de Mulhouse. La poussée vers l'Alsace est difficile et les combats sont acharnés avec un front immense à tenir. Il participera au rétablissement des nombreux itinéraires qui ont été détruits. En effet le génie allemand a eu le temps de préparer les destructions qui sont valorisées par une météo pluvieuses empêchant tout contournement hors des itinéraires.
-Il entre en Allemagne le 17 Avril 1945 et le 24 Juillet il se trouve à Vienne
+Le 24 Juillet il se trouve à Vienne.
   Après armistice

@@ Ligne 46 : / Ligne 46 : @@
 === Description héraldique ===
 Ecu français moderne taillé de gueules et de sable crénelé en chef d'or. Au 1 chargé d'un pentalpha de sinople et au 2 d'une cuirasse et d'un pot en tête d'or.
 === Production ===

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 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
-!colspan="2"|19ème RG
+!colspan="2"|82ème BG
 |-
-!colspan="2"|modèle avant guerre
+|[[File:82BG.jpg|250px]]
-!colspan="2"|modèle avant guerre
+|[[File:82BG_Dos.jpg|250px]]
 |}
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 == La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 === Production ===
 === Homologation ===
-Homologué le  sous le numéro
+Non homologué

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 = <div style="text-align: center;"> Historique =
-En 1914
+Créé le 1er Juin 1943 à Orléansville avec 3 compagnies prélevées sur le dépôt du Génie N° 19 (Compagnies 82/1 , 82/ 2 et 82/21) Il est affecté à la 4° DMM et stationne à Tlemcen de Juillet à Octobre.
-Le Bataillon n°19 avait été créé le 1er mai 1914 à Hussein-Dey, formé par l’ex 26° Bataillon.
+ Débarquement en Corse
-Composition à la création : E M & S H stationne à Hussein-Dey Cie 19/1 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/2 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/3 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/4 Sapeurs Télégraphistes, stationne à Hussein-Dey Cie 19/5 stationne à Hussein-Dey Cie de Sapeurs de Chemins de Fer
+Il débarque à Ajaccio et œuvre au déminage et à la reconstruction des ports de l’île.
-En 1919
+ Le débarquement en Italie
-Regroupement à Hussein-Dey après que ses compagnies eussent, à peu près toutes, participé à la guerre de 1914 – 1918. C’étaient les compagnies 19/1, 19/2, 19/3, 19/14, 19/16, 19/31, 19/32, 19/33, 19/52, 19/101, 19/111, 19/112. En fin d'année il compte : Six compagnies à Alger, Quatre compagnies au Levant,
+ La campagne de France
-En 1923
+ Après armistice
-Dissolution du 19° B.G. il donne naissance au 32° bataillon de sapeur mineurs et 45° bataillon Mixte.
+En septembre 1945, il est ramené en France et stationne à Besançon et Macon Fin Janvier 1946 l’ensemble de ses compagnies fait mouvement sur les camps du Ruchard et d’Auvours.
+Le 1er Février 1946 le 2° Bataillon du 152° RG qui vient d’être dissous, est intégré au Bataillon.
- mobilisation
+Une 82° compagnie de marche du génie est créée pour effectuer des travaux au camp du Ruchard et perdurera, malgré la dissolution du Bataillon, jusqu’en 1947 avant de devenir la 4° Compagnie du 6° RG.
-En 1940, le 19° est le régiment d’Afrique du Nord. Il est reformé le 1 septembre 1940 pour fournir des compagnies aux diverses grandes unités mobilisées sur le territoire de la 19° région.
+Le 82° Bataillon du Génie est dissous le 15 Avril 1946
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

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 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
 !82BG
 |[[File:82BG.jpg|50px]]
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