52ème compagnie de sapeurs routiers - Historique des versions

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‎Les insignes

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‎Les insignes

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= <div style="text-align: center;"> Filiation et modèles =

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!19RG
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!19CMG
!CI 19RG
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= <div style="text-align: center;"> Historique =

En 1914

Le Bataillon n°19 avait été créé le 1er mai 1914 à Hussein-Dey, formé par l’ex 26° Bataillon.

Composition à la création : E M & S H stationne à Hussein-Dey Cie 19/1 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/2 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/3 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/4 Sapeurs Télégraphistes, stationne à Hussein-Dey Cie 19/5 stationne à Hussein-Dey Cie de Sapeurs de Chemins de Fer

En 1919

Regroupement à Hussein-Dey après que ses compagnies eussent, à peu près toutes, participé à la guerre de 1914 – 1918. C’étaient les compagnies 19/1, 19/2, 19/3, 19/14, 19/16, 19/31, 19/32, 19/33, 19/52, 19/101, 19/111, 19/112. En fin d'année il compte : Six compagnies à Alger, Quatre compagnies au Levant,

En 1923
Dissolution du 19° B.G. il donne naissance au 32° bataillon de sapeur mineurs et 45° bataillon Mixte.

En 1935
Le 19° Régiment du Génie est créé le 16 octobre 1935 avec les 32° et 45° bataillons du Génie qui avaient été constitués par dissolution du 19° bataillon en 1923.

mobilisation
En 1939 le 19° RG est dissous pour créer le Dépôt de Guerre n° 19 le 3 septembre 1939. il forme les 81°, 82°, 85°, 87°BG.

En 1940, le 19° est le régiment d’Afrique du Nord. Il est reformé le 1 septembre 1940 pour fournir des compagnies aux diverses grandes unités mobilisées sur le territoire de la 19° région.

la seconde guerre mondiale

Faisant partie de l'armée d'armistice, le 19ème RG rejoint les unités alliées après le débarquement en Afrique du Nord

Il est à nouveau dissout le 16 novembre 1942 pour donner naissance au Centre d’Organisation du Génie n° 35.

Le 1° Bataillon du 19° Génie (Cie. 19/1 et 19/2) part en Tunisie en novembre 1942 avec la Division de Marche (DM) de Constantine pour combattre les forces du général Von Arnim. Il participe aux opérations de Tunisie: Le Faid, Pichon, Zaghouan, Kairouan, à la prise de Tunis et défilé de la Victoire à Tunis le 11 mai 1943.

La 1° Compagnie a été citée à l'ordre de l'Armée Le Bataillon rentre à Hussein - Dey puis est affecté à la 3° D. I. A. ou il devient 83° B. G.

La compagnie 19/3 avec la Division de Marche (DM) d'Alger La compagnie 19/4 avec la Brigade Légère Mécanisée La compagnie 19/5 avec la Division de Marche (DM) d'Oran.

En Juin 1943
Le C. O. G. n° 35 prépare les unités qui feront partie du corps expéditionnaire français, puis de la 1° armée française :
- 82° bataillon du Génie (4° D.M.M) 1 juin 1943,
- 83° bataillon du Génie (dont la compagnie 83/1 est directement issue de la 19/1), (3° D.I.A), 1 juin 1943,
- 96° bataillon du Génie (5° D.B.) 1 septembre 1943,

Il donne naissance aux corps suivants:
- 180° bataillon du Génie de réserve général ;
- 101° régiment du Génie de Réserve Générale;
- 211° Bataillon de Ponts Lourds
- 151° et 152° régiment du Génie (de Corps d’Armée) ;
- 215° bataillon du Génie de réserve général.

après guerre
Le 19ème RG est reformé entièrement en Afrique du Nord le 1 janvier 1946. Le personnel provient du COG n° 35. Le chef de corps est le Lieutenant-colonel GARRE Henry Justin.
En 1949

guerre d'Indochine
Formation à Alger le 11 août 1949 d’une 19° compagnie de marche au titre du renfort en Extrême – Orient

Son P.C. est à Hanoï et la compagnie participe aux opérations au Tonkin Laos et Centre Vietnam. Rapatrié en AFN en juillet 1955, dissoute le 31 août 1955, elle donne naissance à la 60° CGAP (compagnie du génie aéroportée).

guerre d'Algérie
En mai 1956 est créé le centre d’instruction du Génie n°19.

Dissolution du 19° R.G. le 31 août 1962 Reconstitution d’un 19° B.G. le 1er novembre 1962.

Le régiment en métropole

le 19ème BG est transféré à Besançon en mai 1964, le bataillon prend l’appellation de 19° régiment du Génie, le 1er décembre 1964.

Le 19° Régiment du Génie est toujours en garnison à Besançon.

= <div style="text-align: center;">Les insignes =

{| class="wikitable" style="margin: auto;"
!colspan="2"|19ème RG
|-
!colspan="2"|modèle avant guerre
!colspan="2"|modèle avant guerre
|-
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|[[File:19BG_Dos.jpg|250px]]
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|[[File:19RG_3creneaux_Dos.jpg|250px]]
|-
!colspan="2"|modèle après guerre
!colspan="2"|modèle argent
|-
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|}

== La fabrication ==
=== Description héraldique ===

=== Conception ===

[[File: doc.jpg| border| 100px]]

=== Production ===

=== Homologation ===

Homologué le sous le numéro

[[File: doc.jpg| border| 100px]]

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{| class="wikitable" style="margin: auto;"
!colspan="2"|1er RG type1
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!colspan="2"|porté sur la fourragère avant guerre
|-
!recto
!verso
|-
|[[File:1RG_Rond.jpg|250px]]
|[[File:1RG_Rond_Dos.jpg|250px]]
|}

== La fabrication ==
=== Description héraldique ===

=== Conception ===

[[File: doc.jpg| border| 100px]]

=== Production ===

=== Homologation ===

Homologué le sous le numéro

[[File: doc.jpg| border| 100px]]

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[[File:Logo.jpg | 100px | link=Sommaire]]

@@ Ligne 61 : / Ligne 61 : @@
 Malgré une demande faite par le commandant d'unité de la 52ème CSR, l'insigne ne sera jamais homologué
-[[File: demande 52csr.jpg | border | 150px]][[File: be 52csr.jpg | border | 150px]]
+[[File: demande 52csr.jpg | border | 200px]][[File: be 52csr.jpg | border | 200px]]
 ------------------------

@@ Ligne 59 : / Ligne 59 : @@
 === Homologation ===
-Non homologué
+Malgré une demande faite par le commandant d'unité de la 52ème CSR, l'insigne ne sera jamais homologué
 ------------------------

@@ Ligne 17 : / Ligne 17 : @@
 En 1951, la 52 CSR sera incorporée au groupement génie "rivière noire - RC 6", un des 4 groupements constitués pour appuyer les actions des groupes mobiles qui agissent dans les secteurs territoriaux.
-Elle est '''dissoute le 28 février 1955.'''
+Elle est '''dissoute le 28 février 1955''' au nord Vietnam fin février 55, son personnel étant transféré à la 53ème CSR.
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

@@ Ligne 42 : / Ligne 42 : @@
-== La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 Dragon d'or empiétant un bambou du même, soutenant un secteur de roue à l'inscription SAPEURS ROUTIERS, chargé en chef d'une borne blanche au chef de gueules au nombre 52 d'or. Le tout broché d'une cuirasse et d'un pot en tête de sable.
@@ Ligne 51 : / Ligne 52 : @@
 === Production ===
 Fabrication Drago, argent

@@ Ligne 11 : / Ligne 11 : @@
 Créée en septembre 1948, la 52ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux.
-Sous la direction des chefferies locales, la mission de la CSR est l'entretien et la réparation des 1500 km du réseau de manœuvre au Tonkin. La 52ème CSR est stationnée au Tonkin et partage sa zone de responsabilité avec la 53ème CSR.
+Sous la direction des chefferies locales, la mission de la CSR est l'entretien et la réparation des 1500 km du réseau de manœuvre au Tonkin. La 52ème CSR est '''stationnée au Tonkin''' et partage sa zone de responsabilité avec la 53ème CSR.
 Unités spécialisées, payées sur un budget civil, elles sont considérées néanmoins comme unités combattantes. Encadrée par des sous officiers ayant terminé leur séjour légal en Indochine.
@@ Ligne 17 : / Ligne 17 : @@
 En 1951, la 52 CSR sera incorporée au groupement génie "rivière noire - RC 6", un des 4 groupements constitués pour appuyer les actions des groupes mobiles qui agissent dans les secteurs territoriaux.
-Elle est dissoute le 28 février 1955.
+Elle est '''dissoute le 28 février 1955.'''
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 = <div style="text-align: center;"> Filiation et modèles =
+__NOTOC__
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
 !52 CSR

@@ Ligne 26 : / Ligne 26 : @@
 |[[File:52CSR_Dos.jpg|250px]]
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-!colspan="2"|modèle argent
+!colspan="2"|modèle argent bambou long
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 |[[File:52CSR_Ag.jpg|250px]]
 |[[File:52CSR_Ag_dos.jpg|250px]]
 |}