38ème compagnie de camions bennes - Historique des versions

Olivier : /* Conception */

2021-04-21T20:37:29Z

‎Conception

Olivier le 21 avril 2021 à 20:36

2021-04-21T20:36:19Z

Olivier : /* Historique */

2020-04-02T19:27:44Z

‎Historique

Olivier : /* La fabrication */

2020-03-30T20:46:44Z

‎La fabrication

Olivier : /* La fabrication */

2020-03-30T20:46:28Z

‎La fabrication

Olivier : /* Historique */

2020-03-30T20:46:10Z

‎Historique

Olivier : /* Filiation et modèles */

2020-03-30T20:45:31Z

‎Filiation et modèles

Olivier le 12 mars 2020 à 21:33

2020-03-12T21:33:01Z

Olivier : /* Historique */

2020-03-12T21:31:45Z

‎Historique

Olivier : /* Historique */

2020-03-11T21:23:12Z

‎Historique

@@ Ligne 70 : / Ligne 70 : @@
 En avril 54, le commandant d'unité de la 38ème CCB décide de remplacer l'insigne génie légion existant par un autre insigne moins typé "légion". Demande légitimée par la baisse constante des effectifs de légionnaires. 3 projets d'insignes sont présentés et le commandement rappelle l'obligation d'adopter une symbolique rappelant cette tradition.
-[[File:demande38CCB.jpg | 100px ]][[File:reponse38CCB.jpg | 100px]]
+[[File:demande38CCB.jpg | 150px ]][[File:reponse38CCB.jpg | 150px]]
 === Production ===

← Version précédente		Version du 21 avril 2021 à 20:36
Ligne 65 :		Ligne 65 :

	Rectangle tranché de sable et de gueules bordé d'or à un orle de sinople broché d'une Indochine d'or surbrochée en cœur d'une cuirasse et d'un pote n tête d'or sur une roue dentée blanche. Inscriptions en pointe 38 et CCB d'or au dessous.		Rectangle tranché de sable et de gueules bordé d'or à un orle de sinople broché d'une Indochine d'or surbrochée en cœur d'une cuirasse et d'un pote n tête d'or sur une roue dentée blanche. Inscriptions en pointe 38 et CCB d'or au dessous.
		+
		+	=== Conception ===
		+
		+	En avril 54, le commandant d'unité de la 38ème CCB décide de remplacer l'insigne génie légion existant par un autre insigne moins typé "légion". Demande légitimée par la baisse constante des effectifs de légionnaires. 3 projets d'insignes sont présentés et le commandement rappelle l'obligation d'adopter une symbolique rappelant cette tradition.
		+
		+	[[File:demande38CCB.jpg \| 100px ]][[File:reponse38CCB.jpg \| 100px]]

	=== Production ===		=== Production ===

@@ Ligne 16 : / Ligne 16 : @@
 Implantée à '''Hanoi''' et forte d'une cinquantaine de camions elle a la charge de renforcer temporairement les autres formations du génie dont les capacités de transport restent réduites.
 Participant à toutes les opérations du secteur nord elle continuera sa mission jusqu'à l'évacuation totale. Elle assurera après la signature des accords de Paris, le transport des matériels démantelés vers le port d'Haiphong afin de les rapatrier au sud du 17ème parallèle.
-Elle sera '''dissoute à la fin du mois de février 1955 '''après le démantèlement complet des infrastructures du Nord Vietnam.
+Elle sera '''dissoute à la fin du mois de février 1955 '''après le démantèlement complet des infrastructures du Nord Vietnam, son personnel rejoignant la 40ème CCB.
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

@@ Ligne 59 : / Ligne 59 : @@
 |}
-== La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 Rectangle tranché de sable et de gueules bordé d'or à un orle de sinople broché d'une Indochine d'or surbrochée en cœur d'une cuirasse et d'un pote n tête d'or sur une roue dentée blanche. Inscriptions en pointe 38 et CCB d'or au dessous.
 Fabrication Arthus Bertrand

@@ Ligne 33 : / Ligne 33 : @@
-== La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 Losange coupé de sinople et de gueules broché d'une grenade d'or à 7 flammes à un secteur de sable en pointe chargé du sigle 38° CCB d'or surmontant l'inscription GÉNIE du même.
 Fabrication Drago et fabrication locale
@@ Ligne 57 : / Ligne 58 : @@
 |}
 == La fabrication ==

@@ Ligne 11 : / Ligne 11 : @@
 = <div style="text-align: center;"> Historique =
-Le 1er juillet 1947, la 38ème CCB est créée à partir de la 1ère compagnie de ponts, unité dotée de moyens de franchissement lourds dont la mission principale est le transport de matériel pour les besoins militaires ou civils.
+Le '''1er juillet 1947, la 38ème CCB est créée''' à partir de la 1ère compagnie de ponts, unité dotée de moyens de franchissement lourds dont la mission principale est le transport de matériel pour les besoins militaires ou civils.
 Forte d'un effectif de 180 combattants, elle est composée en majorité de légionnaires.
-Implantée à Hanoi et forte d'une cinquantaine de camions elle a la charge de renforcer temporairement les autres formations du génie dont les capacités de transport restent réduites.
+Implantée à '''Hanoi''' et forte d'une cinquantaine de camions elle a la charge de renforcer temporairement les autres formations du génie dont les capacités de transport restent réduites.
 Participant à toutes les opérations du secteur nord elle continuera sa mission jusqu'à l'évacuation totale. Elle assurera après la signature des accords de Paris, le transport des matériels démantelés vers le port d'Haiphong afin de les rapatrier au sud du 17ème parallèle.
-Elle sera dissoute à la fin du mois de février 1955 après le démantèlement complet des infrastructures du Nord Vietnam.
+Elle sera '''dissoute à la fin du mois de février 1955 '''après le démantèlement complet des infrastructures du Nord Vietnam.
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 = <div style="text-align: center;"> Filiation et modèles =
+__NOTOC__
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
 !38CCB

@@ Ligne 26 : / Ligne 26 : @@
 !colspan="2"|38ème Cie camions bennes
 |-
-!colspan="2"|premier modèle
+!colspan="2"|modèle légion
 |-
+|[[File:38CCB.jpg|250px]]
-|[[File:38CCB_2.jpg|250px]]
+|[[File:38CCB_Dos.jpg|250px]]
 |}
@@ Ligne 37 : / Ligne 35 : @@
 == La fabrication ==
 === Description héraldique ===
-Rectangle tranché de sable et de gueules bordé d'or à un orle de sinople broché d'une Indochine d'or surbrochée en cœur d'une cuirasse et d'un pote n tête d'or sur une roue dentée blanche. Inscriptions en pointe 38 et CCB d'or au dessous.
+Losange coupé de sinople et de gueules broché d'une grenade d'or à 7 flammes à un secteur de sable en pointe chargé du sigle 38° CCB d'or surmontant l'inscription GÉNIE du même.
 === Production ===
-Fabrication Arthus Bertrand
+Fabrication Drago et fabrication locale
 === Homologation ===
 Non homologué
 ------------------------
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
 !colspan="2"|38ème Cie camions bennes
 |-
-!colspan="2"|modèle légion
+!colspan="2"|deuxième modèle
 |-
-|[[File:38CCB.jpg|250px]]
-|[[File:38CCB_Dos.jpg|250px]]
+|[[File:38CCB_2.jpg|250px]]
 |}
@@ Ligne 61 : / Ligne 61 : @@
 == La fabrication ==
 === Description héraldique ===
-Losange coupé de sinople et de gueules broché d'une grenade d'or à 7 flammes à un secteur de sable en pointe chargé du sigle 38° CCB d'or surmontant l'inscription GÉNIE du même.
+Rectangle tranché de sable et de gueules bordé d'or à un orle de sinople broché d'une Indochine d'or surbrochée en cœur d'une cuirasse et d'un pote n tête d'or sur une roue dentée blanche. Inscriptions en pointe 38 et CCB d'or au dessous.
 === Production ===
-Fabrication Drago et fabrication locale
+Fabrication Arthus Bertrand
 === Homologation ===
 Non homologué
 ------------------------
 [[File:Logo.jpg | 100px | link=Sommaire]]

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Ligne 12 :		Ligne 12 :

	Le 1er juillet 1947, la 38ème CCB est créée à partir de la 1ère compagnie de ponts, unité dotée de moyens de franchissement lourds dont la mission principale est le transport de matériel pour les besoins militaires ou civils.		Le 1er juillet 1947, la 38ème CCB est créée à partir de la 1ère compagnie de ponts, unité dotée de moyens de franchissement lourds dont la mission principale est le transport de matériel pour les besoins militaires ou civils.
		+
		+	Forte d'un effectif de 180 combattants, elle est composée en majorité de légionnaires.

	Implantée à Hanoi et forte d'une cinquantaine de camions elle a la charge de renforcer temporairement les autres formations du génie dont les capacités de transport restent réduites.		Implantée à Hanoi et forte d'une cinquantaine de camions elle a la charge de renforcer temporairement les autres formations du génie dont les capacités de transport restent réduites.