155ème régiment du génie - Historique des versions

Olivier : /* Historique */

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‎Historique

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‎Filiation et modèles

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‎Filiation et modèles

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‎Les insignes

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 Elles sont rassemblées au sein du COG 522 par le lieutenant-colonel Plan à partir du mois de septembre 1944. Les effectifs sont complétés par de jeunes cheminots de la classe 43. Les compagnies reprennent le travail à partir du mois de novembre 1944.
-Au 1er mai 1945, le régiment est constitué d'un État-major, d'une compagnie hors rang et deux bataillons à trois compagnies. C'est à cette date qu'il est administrativement créé.
+Au '''1er mai 1945''', le régiment est constitué d'un État-major, d'une compagnie hors rang et deux bataillons à trois compagnies. C'est à cette date qu'il est administrativement créé.
 Le régiment n’a jamais fait campagne même si certaines de ses unités sont employées assez tôt (octobre 1944) pendant la campagne de France. A partir du mois d'août 1945, le régiment est dirigé vers l'Allemagne pour intégrer les TOA et relever le 153e régiment du Génie. Dès son arrivée sur le fleuve, le régiment participe à la construction de ponts sur les principaux axes de communication routiers et ferroviaires. Il continue l'entretien des ouvrages jusqu’à sa dissolution. Ainsi, les ponts de Kembs, Kehl, Benheim, Maxau, Coblence et Neuwied sont à porter à son actif.

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 Le régiment porte le numéro 155 qui évoque les régiments avant guerre de sapeurs de chemins de fer, les 5ème et 15ème RG.
 === Production ===
+L'insigne sera fabriqué localement en Allemagne en tôle émaillée. Il est destiné à être cousu.
 === Homologation ===